提問(wèn)者：geag53gc2014-04-19 00:00
方向盤(pán)從正中間往一側(cè)轉(zhuǎn)一般是540-630度，對(duì)應(yīng)車(chē)輪轉(zhuǎn)向約40-42度。也就是方向盤(pán)轉(zhuǎn)13-16度，車(chē)輪才轉(zhuǎn)向1度。結(jié)論：方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)一圈車(chē)輪轉(zhuǎn)向約25度。汽車(chē)轉(zhuǎn)向是通過(guò)一套減速機(jī)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。即有一套機(jī)構(gòu)將我們轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的運(yùn)動(dòng)變?yōu)橥苿?dòng)車(chē)輪轉(zhuǎn)向的運(yùn)動(dòng)，而且這個(gè)運(yùn)動(dòng)是把轉(zhuǎn)動(dòng)變?yōu)橹本�(xiàn)運(yùn)動(dòng)（車(chē)輪是通過(guò)直線(xiàn)的推力轉(zhuǎn)動(dòng)的），所以方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)和車(chē)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)并不是線(xiàn)性關(guān)系，目前主要的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的形式有齒輪齒條式、循環(huán)球式、渦輪蝸桿式等，這些傳動(dòng)比都是可以變化調(diào)整的，因此轉(zhuǎn)一圈對(duì)應(yīng)的角度也可以變化，不會(huì)有定值。所以你可以看到有些車(chē)子，非動(dòng)力轉(zhuǎn)向的車(chē)子需要方向盤(pán)轉(zhuǎn)兩圈才把方向盤(pán)打死，而配動(dòng)力轉(zhuǎn)向的只要一圈半就到了，因?yàn)樵O(shè)計(jì)改變了傳動(dòng)比。
回答者：niuniujacke2016-04-19 00:00
如果不是急剎或者地面滑引發(fā)的ABS發(fā)出的聲音，那就是制動(dòng)系統(tǒng)有問(wèn)題了，建議到正規(guī)修理廠(chǎng)或4S店檢查一下吧，畢竟是剎車(chē)，含糊不得!
提問(wèn)者：wxzwyt2014-09-25
那要看你是停車(chē)打輪異響還是行駛轉(zhuǎn)彎打輪異響了。停車(chē)打方向異響應(yīng)該是方向盤(pán)下喇叭線(xiàn)傳導(dǎo)彈簧鋼片摩擦方向盤(pán)的聲音，通常聲音來(lái)自車(chē)內(nèi)，是沙沙的金屬摩擦聲。解決辦法是在彈簧鋼片與方向盤(pán)的摩擦處涂抹些潤(rùn)滑油即可。如果是行駛中方向異
提問(wèn)者：2013-03-12
很簡(jiǎn)單卅 方向機(jī)出問(wèn)題了！ 如果是輪胎在漏氣 你會(huì)感覺(jué)到 有時(shí)候方向盤(pán)左右左右的小幅度晃！ 儀表盤(pán)就在中間啊 一般上面一個(gè)總公里數(shù) 下面一個(gè)是最近公里數(shù) 如果遇見(jiàn)沒(méi)輪子完全沒(méi)氣的情況下 你能在500米的地方找到 修理那還
提問(wèn)者：heyuzhou8882013-03-15
不是，是發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)力，吃負(fù)荷抖
提問(wèn)者：SLQ39732013-12-03
意思就是本來(lái)輪胎與地面是垂直的，打轉(zhuǎn)方向盤(pán)后輪胎與地面不是90度了，有點(diǎn)微微傾斜! 58車(chē)>>
提問(wèn)者：mzixx2014-08-25
新車(chē)調(diào)一下前束，應(yīng)該可以解決。 舊車(chē)嘛，看一下輪胎或是轉(zhuǎn)向系，左前輪連桿或是三角臂出問(wèn)題了。
提問(wèn)者：never05882013-03-07
