提問(wèn)者:2z9i7b5t9c2013-06-08 00:00
就是在開車是先1擋。。。上路換2擋。。注意了離合器和油門此時(shí)是啥狀態(tài)。。謝謝兄弟。。新手求教!
這種狀態(tài)有兩種:1【標(biāo)準(zhǔn)】是空擋狀態(tài),離合器不踩油門也不踩,因?yàn)槭莾赡_離合器!操作方法 一檔起步要把車子沖起來(lái),松開油門,踩下離合并迅速太起,迅速踩下離合,掛2擋,慢抬離合,這時(shí)油門慢慢踩直到離合全部抬起【油門與離合是同步進(jìn)行的】2【非標(biāo)準(zhǔn),老司機(jī)】是離合器分離狀態(tài),離合踩下,因?yàn)槭且荒_離合!操作方法 一檔起步要把車子沖起來(lái),松開油門,并踩下離合,摘1檔掛2擋慢抬離合,這時(shí)油門慢慢踩直到離合全部抬起【油門與離合是同步進(jìn)行的】練習(xí)幾次就熟練了!。!
回答者:賽事新聞發(fā)布區(qū)2016-06-08 00:00
正常,所有的汽車基本都有這種現(xiàn)象,因?yàn)橐粰n扭力大,不好控制,所以會(huì)有頓挫感
提問(wèn)者:xxxiiia2015-03-15
你好,可能是自動(dòng)變速箱里面有問(wèn)題,建議您去在4s用電腦檢測(cè)故障或者把變速箱油換掉也有可能是變速箱油太臟了。58車
提問(wèn)者:SK2119112015-10-14
一檔松油門有頓挫是正常的,很多車都這樣的,一檔的轉(zhuǎn)速上升和下降的很快,自然不容易與其它檔銜接,自然就容易頓挫,你可以在收油時(shí)適當(dāng)帶一點(diǎn)離合,也就是用離合來(lái)控制一下,不用全踩下去,根據(jù)當(dāng)時(shí)轉(zhuǎn)速情況而定,這樣就能有效的減小或
提問(wèn)者:d513160j2013-09-11
檢查火花塞分缸線,清洗一下節(jié)氣門58車
提問(wèn)者:bedornhnqg2015-11-08
1檔起步就該換2檔了,換2檔時(shí)一邊給油一邊慢松離合.離合有個(gè)間隙,掌握好這個(gè)就沒(méi)有問(wèn)題.我原來(lái)也頓挫,有時(shí)就熄火了.自己掌握了2擋同1擋一樣的松離合踩油配合就沒(méi)有頓挫了,非常流暢.1檔起步,最好不要超過(guò)3000轉(zhuǎn),當(dāng)然,
提問(wèn)者:kide3906782013-05-01
可能的原因:一是在使用車輛若變速箱的檔位過(guò)高,但此時(shí)的車速或發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速較低就會(huì)出現(xiàn)所描述的現(xiàn)象,建議改變一下駕駛方式。二是建議檢查一下油門拉線是否過(guò)松,可以將其拉線調(diào)緊一下。三是如果車是5閥的捷達(dá)王車型,建議檢查一下空
提問(wèn)者:Absolut_Ryan2013-11-14