提問者：蘇退頗4112016-04-07 00:00
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動、異響的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟負(fù)擔(dān)。三是冷啟動困難，也就是打火困難，不容易著車，最后是燃燒室積碳嚴(yán)重的還會引起氣缸爆震，低轉(zhuǎn)速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，從而嚴(yán)重影響汽車安全。再就是排放超標(biāo)，不僅通不過年審檢測，還直接加重污染環(huán)境的危害�！ ∵�有一個原因就是：節(jié)氣門出現(xiàn)了故障。以上兩個問題都會引起發(fā)動機抖動，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)（百度德國瑪?shù)�，專業(yè)技師為您排憂解難）
回答者：ixfe69232016-04-09 00:00
氣門異響說明氣門撞擊氣門座，需要調(diào)整氣門間隙，而不是正時皮帶。汽車發(fā)動機是為汽車提供動力的發(fā)動機，是汽車的心臟，影響汽車的動力性、經(jīng)濟性和環(huán)保性。常見的汽油機和柴油機都屬于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機，是將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為活塞運動
提問者：io00z5j2015-08-20
一、異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
提問者：km7772016-11-29
（1）異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 �、佼愴憙H在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪
提問者：binbindenny2016-11-30
檢查下 進氣門是否堵塞 有污垢 清洗下 噴油嘴 查看下發(fā)動機的怠速和機油如果不懂的話 就直接去 4S店檢查吧！如果4S店不方便 直接去修理廠！沒關(guān)系的 發(fā)動機異響的情況 基本所有品牌的車都會出現(xiàn) 具體看是哪方面的毛病了！
提問者：kissy5045402014-10-22
是起動機的齒合器壞了，檢修或更換起動機就好了。
提問者：p8igdiy2013-06-07
人工經(jīng)驗聽診法技術(shù)人員通過改變發(fā)動機工況等措施使異響再現(xiàn),找出異響特征和規(guī)律并了解異響出現(xiàn)時發(fā)動機的運行狀況及故障征兆,進而判斷出異響部位這是目前使用最普通也是最主要的方法。在和用人工經(jīng)驗診斷發(fā)動機異響的過程中,常常借助
提問者：北方鬼谷先生2016-12-19
