提問(wèn)者:guiyjlh59822016-11-20 00:00
您好~可能是某個(gè)傳感器壞了~要用汽車(chē)電腦診斷儀來(lái)測(cè)一下才知道
回答者:aloPshast2016-11-22 00:00
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過(guò)大;活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大;配氣凸輪輪廓磨損
提問(wèn)者:ldlhjpmr2016-05-28
這問(wèn)題真不好回答,雖然是修車(chē)的但是很難從你這只字片語(yǔ)中了解有用的信息, 分析幾點(diǎn)吧, 第一你所說(shuō)的故障和車(chē)速有關(guān)系,特別是保持油門(mén)的時(shí)候,你下次注意一下冷車(chē)還是熱車(chē)在多少轉(zhuǎn)速,什么檔位,目前速度,和路面情況(柏油路還
提問(wèn)者:moanong1112013-05-05
(1)異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)! 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過(guò)大;活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大;配氣凸輪
提問(wèn)者:yjmflowing_2072015-12-01
螺絲松不是沒(méi)可能,只是可能性小而已。物理作用的機(jī)械大多都受溫度影響,熱脹冷縮的道理你應(yīng)該懂,所以冷車(chē)異響只要不是太夸張或者太頻繁的聲音都可以接受的,屬于正常。如果你不放心,去4S店檢查一下,給自己吃定心丸。
提問(wèn)者:Eric92112013-09-24
您形容的聲音應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)叫桿的聲音。對(duì)于這種聲音專(zhuān)業(yè)名稱(chēng)叫“爆震”。形成的主要原因是活塞頂部有積炭,因?yàn)榉e炭形成了強(qiáng)度很高的熾熱面,這時(shí),進(jìn)入燃燒室的燃油混合氣體,還沒(méi)到點(diǎn)燃的行程就因?yàn)橛蟹e炭而開(kāi)始自燃了,這種燃燒現(xiàn)象盡
提問(wèn)者:shutao80y2014-05-28
壓盤(pán) 或者離合片 你是的車(chē)是否是柴油車(chē)或者皮卡..
提問(wèn)者:lheo87822015-10-17