提問者：xd85582014-06-24 00:00
汽車空調(diào)不涼，判斷是否缺氟了，最主要的方法是觀察發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)空調(diào)管道上的玻璃觀察孔： 一、在空調(diào)正常持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，玻璃孔內(nèi)沒有氣泡，當(dāng)空調(diào)停止時(shí)，會(huì)出現(xiàn)短暫氣泡，說明氟的量正常。 二、在空調(diào)正常持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，玻璃孔內(nèi)持續(xù)有氣泡，說明氟的量不足，需要添加。 三、在空調(diào)正常持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，玻璃孔內(nèi)沒有氣泡，當(dāng)空調(diào)停止時(shí)，也沒有短暫氣泡出現(xiàn)，說明氟的量多了，需要排放。 專家介紹，如果車主沒有找到這個(gè)玻璃觀察孔，還有一個(gè)簡(jiǎn)單方法可以大致判斷：打開汽車機(jī)蓋，查看空調(diào)系統(tǒng)接頭是不是有油跡，如果有的話應(yīng)該就是缺氟了。汽車空調(diào)加氟前，需要對(duì)車輛的空調(diào)系統(tǒng)做一個(gè)整體的檢測(cè)，確�？照{(diào)設(shè)備沒有漏點(diǎn)才可以加氟。歡迎車主登陸酷配網(wǎng)，尋找自己喜愛的汽車配件。
回答者：520z.cn2016-06-24 00:00
1, 首先，檢查一下壓縮機(jī)是否還在工作，若是不工作，則檢測(cè)一下是否已經(jīng)壞掉，若是壞了就必須重新?lián)Q一個(gè)壓縮機(jī)，一個(gè)壓縮機(jī)的價(jià)位大概在500—1000元人民幣之間。 2,其次，檢測(cè)一下制冷管道，檢測(cè)是否已經(jīng)泄露或者損壞，若是
提問者：zw24558122015-10-29
汽車空調(diào)不制冷或冷氣不足是空調(diào)器的常見故障，對(duì)其基本的檢修方法一般維修工都能掌握，即從容易部位入手，通過眼觀耳聽找到原因或部位，稱之為感官檢查法，而另一種檢測(cè)方法--儀表檢測(cè)法，容易被忽視，該方法往往能幫助準(zhǔn)確快捷地
提問者：hlh7522013-02-28
不少車主在使用汽車空調(diào)的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)空調(diào)不制冷，首先就想當(dāng)然地認(rèn)為是空調(diào)的冷媒用完了，直接就將汽車開到修理廠，要求添加冷媒。其實(shí)，不單是缺少冷媒會(huì)導(dǎo)致空調(diào)不制冷，其他問題例如冷凝器風(fēng)扇帶有泥沙和石塊等污垢、壓縮機(jī)皮帶過松、
提問者：wqyzdy2013-06-15
去修理廠，看看是不是空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)問題了，如果說氟跑了重新加的話要要加3~4瓶左右100快左右。如果有漏的或者哪個(gè)部件壞了那就貴了。
提問者：calla2062652013-06-30
有的時(shí)候汽車空調(diào)的制冷劑不足或者過少，也會(huì)在成汽車空調(diào)不制冷的原因，造成汽車空調(diào)不足的原因大多受系統(tǒng)中的制冷劑微量泄漏。倘若空調(diào)系統(tǒng)中制冷劑不足，從膨脹閥噴入蒸發(fā)器的制冷劑必須也會(huì)減少，則制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)蒸發(fā)時(shí)。吸收的熱
提問者：bnvu54892014-07-15
什么車啊? 你既然加制冷劑了，那么應(yīng)該可以用高低壓表看高低壓的情況吧? 這天空調(diào)出風(fēng)口可以達(dá)到5度左右，如果不低于10度那也太差了。 一般的轎車，發(fā)動(dòng)機(jī)1500-2000轉(zhuǎn)，高壓在1.2-1.5公斤左右 低壓在3
提問者：pengyunxiao5552013-09-06
