提問者：wanglei198712013-03-06 00:00
1． 核實(shí)這些車輛用戶手冊(cè)上對(duì)手動(dòng)變速箱用油的推薦品種、黏度牌號(hào)； 2． 如果手動(dòng)變速箱是帶同步器的，建議不要使用普通的API GL-4車輛齒輪油，應(yīng)該選用手動(dòng)變速箱專用油（MTF）； 3． 千萬別把API GL-5的車輛齒輪油用在帶同步器的手動(dòng)變速箱里。 “車輛手動(dòng)變速箱使用API GL-4的車輛齒輪油”是過去行業(yè)中通常的做法，但隨著近年來我國汽車工業(yè)的發(fā)展，這種油品選用方式正在發(fā)生變化。 舊式變速箱的換檔要采用“兩腳離合”的方式，升檔在空檔位置停留片刻，減檔要在空檔位置加油門，以減少齒輪的轉(zhuǎn)速差。但這個(gè)操作比較復(fù)雜，司機(jī)難以精確掌握，“同步器”的出現(xiàn)解決了這一難題。新一代的手動(dòng)檔車輛普遍采用帶有同步器的變速箱，通過同步器使將要嚙合的齒輪達(dá)到一致的轉(zhuǎn)速而順利嚙合。 同步器的使用雖然提高了手動(dòng)變速箱的換擋質(zhì)量，但對(duì)潤滑油的黏溫特性、摩擦特性、抗氧化安定性、防腐性，以及對(duì)諸如：鉬、鋁合金、黃銅、燒結(jié)青銅等同步器材料的相容性提出了很高的要求。加上用戶對(duì)車輛的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性和社會(huì)對(duì)環(huán)境保護(hù)等要求不斷升，車輛手動(dòng)變速箱若還使用API GL-4等級(jí)的車輛齒輪油已經(jīng)難以滿足客戶的要求，適合新一代手動(dòng)檔車輛變速箱的手動(dòng)變速箱專用油（MTF）應(yīng)運(yùn)而生。 也就是說，新型手動(dòng)變速箱應(yīng)該使用手動(dòng)變速箱專用油（MTF），盡量不要使用GL-4產(chǎn)品；其次是確定油品黏度等級(jí)，黏度等級(jí)主要依據(jù)車輛行駛的環(huán)境溫度來確定。下表中數(shù)據(jù)可為用戶選擇油品黏度等級(jí)提供參考。 表 手動(dòng)變速箱油黏度等級(jí)選擇 環(huán)境溫度/℃ 黏度級(jí)別 環(huán)境溫度/℃ 黏度級(jí)別 -57～＋10 75W -12～＋49 90 -25～＋49 80W/90 -15～＋49 85W/140（重載） -15～＋49 85W/90 -7～＋49 140 近年來，根據(jù)新型手動(dòng)變速箱的構(gòu)造特點(diǎn)和潤滑要求，研發(fā)了滿足廠家規(guī)格要求，除滿足API GL-4規(guī)格之外，手動(dòng)變速箱油還滿足許多汽車OEM的規(guī)格。專門適用于帶同步器的乘用車手動(dòng)變速箱的潤滑；專門適用于帶同步器的商用車手動(dòng)變速箱的潤滑。 為什么說“后橋上用的API GL-5車輛齒輪油不能在手動(dòng)變速箱里”呢？雖然個(gè)別車輛制造商為了簡化傳動(dòng)系統(tǒng)用油品種，在用油手冊(cè)中曾明文規(guī)定后橋和變速箱均使用API GL-5的車輛齒輪油，但這對(duì)大多數(shù)手動(dòng)變速箱不適用。不但在成本上不合算，最主要的是GL-5車輛齒輪油中高含量的活性物質(zhì)會(huì)對(duì)手動(dòng)變速箱，尤其是帶同步器的手動(dòng)變速箱中的金屬部件造成腐蝕。
回答者：duyuting1987612016-03-06 00:00
去看視屏吧，這個(gè)還真難用言語表達(dá)。網(wǎng)上的視屏一大堆
提問者：gucci07282014-08-09
換檔時(shí)機(jī)（個(gè)人經(jīng)驗(yàn)）： 根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)及駕駛經(jīng)驗(yàn)，一般市區(qū)行駛時(shí)，應(yīng)將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)/分左右。這樣，可以充分發(fā)揮良好動(dòng)力和兼顧經(jīng)濟(jì)油耗的駕駛模式。 一般發(fā)動(dòng)機(jī)2000轉(zhuǎn)時(shí)的對(duì)應(yīng)速度如
提問者：aini11362739782013-03-05
把珠子放進(jìn)裝倒擋開關(guān)螺絲洞里再裝倒擋開關(guān)就行了！俺是四S店修理工
提問者：tj1982172016-04-18
變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的，變速箱閥體臟太臟會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時(shí)油泥也會(huì)在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無法順序?qū)崿F(xiàn)對(duì)油壓的調(diào)節(jié)，從而出現(xiàn)變速箱故障問題。這個(gè)可以搜索“免
提問者：lvshiteng2016-04-11
MT: 優(yōu)點(diǎn):手動(dòng)變速箱的優(yōu)點(diǎn)就是結(jié)構(gòu)簡單，維護(hù)容易，通常數(shù)萬公里更換離合片，離合器壓盤就可以了。而且手動(dòng)變速箱熟練掌握的話，操控不僅更自由，油耗經(jīng)濟(jì)性以及動(dòng)力輸出都可以得到很好的體現(xiàn)。比如起步，我們就可以根據(jù)情況選擇
提問者：cqtanhonglang2013-09-03
現(xiàn)在不少的變速器，其出廠時(shí)添加的機(jī)油中含有抗氧化劑、耐磨劑消泡劑等，所以，正常情況下跑十幾萬公里都不用更換變速箱油的; 一般在跑上6萬公里的，經(jīng)常檢查一下變速箱油的顏色(呈紅色)，如果沒有出現(xiàn)渾濁、變色、異味很刺激的味道
提問者：nihfei2014-02-04
