提問(wèn)者:mos0r0sn2013-05-13 00:00
車(chē)可以買(mǎi)進(jìn)來(lái),估計(jì)加稅手續(xù)費(fèi)要比國(guó)內(nèi)買(mǎi)還要貴了,也可以找專(zhuān)門(mén)這樣的貿(mào)易商幫你辦手續(xù).外國(guó)二手不能在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售. 首先最好不要打新車(chē)的主意,因?yàn)椴缓纤恪:jP(guān)會(huì)根據(jù)新車(chē)價(jià)計(jì)算關(guān)稅,這跟在國(guó)內(nèi)買(mǎi)進(jìn)口車(chē)沒(méi)有區(qū)別了。建議在國(guó)外買(mǎi)一輛2-3年用過(guò)的,有個(gè)那么3-4萬(wàn)的Mileage就行了。注意,國(guó)內(nèi)的海關(guān)計(jì)算關(guān)稅時(shí)把4萬(wàn)公里以內(nèi)的都按新車(chē)計(jì)算(真黑!),唯一不同的是,舊車(chē)一般不需要原來(lái)的發(fā)票,所以可以隨便說(shuō)個(gè)價(jià)(當(dāng)然得比較合理就行了,只要不太離譜一般海關(guān)不會(huì)深究),這樣就把關(guān)稅的基礎(chǔ)降下來(lái)了。記住,無(wú)論如何千萬(wàn)不要提供原始的發(fā)票。另外,最好是買(mǎi)國(guó)內(nèi)已經(jīng)允許進(jìn)口的車(chē)型,否則海關(guān)沒(méi)有記錄,會(huì)比較麻煩,比如我的車(chē)(528IT),由于海關(guān)沒(méi)有車(chē)型紀(jì)錄,多花了一個(gè)星期來(lái)輸入車(chē)輛數(shù)據(jù)記錄,據(jù)說(shuō)還改了數(shù)據(jù)庫(kù)的結(jié)構(gòu)。如果想買(mǎi)到質(zhì)量有保障的,最好去Dealer那里買(mǎi)由廠方認(rèn)證過(guò)的二手車(chē)(Certified Pro-owned),這樣還可以有保修,關(guān)鍵是不會(huì)買(mǎi)到Lemon車(chē)。 買(mǎi)好車(chē)后,就可以安排運(yùn)輸?shù)膯?wèn)題了。在美國(guó)一般比較簡(jiǎn)單,在黃頁(yè)上就有許多專(zhuān)門(mén)作國(guó)際貨運(yùn)的公司,打電話詢問(wèn)一下是不是有專(zhuān)門(mén)作車(chē)輛運(yùn)輸、價(jià)格就行了。一定要貨比三家,我的車(chē)運(yùn)費(fèi)花了1000美金,由于當(dāng)時(shí)比較趕時(shí)間沒(méi)有多選,但我想800美金應(yīng)該可以。記住,這個(gè)費(fèi)用應(yīng)該已經(jīng)包括保險(xiǎn)、碼頭的雜項(xiàng)費(fèi)用等等。一般你可以要求到達(dá)港。我選的是新港(XINGANG)。還有記得盯囑運(yùn)輸公司車(chē)上船后一定要把蓄電池的連線拔掉,否則車(chē)到港后電池會(huì)沒(méi)電的(一般寶馬車(chē)有大約40mAH的放電量,所以那個(gè)電池不會(huì)持續(xù)太久的)而中國(guó)海關(guān)車(chē)一到就要檢查車(chē)的里程數(shù)以及其他參數(shù),如果打不著火,會(huì)耽誤時(shí)間。除此之外就沒(méi)什么特別需要注意的了,專(zhuān)業(yè)的運(yùn)車(chē)公司知道怎么運(yùn)車(chē)的。如果可能,把機(jī)油換了也行。海上運(yùn)輸一般不會(huì)花太久,正常情況下20天至一個(gè)月就能到,尤其是像從美國(guó)的長(zhǎng)灘(Los Angeles)、舊金山、紐約出發(fā)到上海港、大連、新港這些大港會(huì)較快。 同時(shí)一旦車(chē)裝上船,在中國(guó)你就可以向當(dāng)?shù)兀愦蛩惆衍?chē)注冊(cè)的地方)海關(guān)申請(qǐng)進(jìn)口手續(xù)。提交的文件有你的護(hù)照、當(dāng)?shù)氐木恿糇C、原車(chē)的證明文件等等,如果一切文件齊全,一周后海關(guān)會(huì)交給你一個(gè)封好的信封,叫關(guān)封。然后立即去到達(dá)港口找一個(gè)報(bào)關(guān)行。這是十分重要的一步,選好一個(gè)報(bào)關(guān)行,你可以節(jié)約好多銀兩。因?yàn)橹袊?guó)的報(bào)關(guān)行的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是基于報(bào)關(guān)物品的價(jià)值,所以他們有把你的車(chē)輛往高里報(bào)的傾向。你要告訴報(bào)關(guān)行你的打算,同時(shí)可以事成之后給具體辦事的人一點(diǎn)報(bào)酬,這是在中國(guó),沒(méi)人會(huì)見(jiàn)怪的。一旦報(bào)關(guān)行跟你站到同一邊,事就好辦了,他們會(huì)幫助你選一個(gè)合適的車(chē)價(jià),還有許多應(yīng)付海關(guān)檢查的事?赡苣愕萌商撕jP(guān),第一倘是伙同海關(guān)人員驗(yàn)車(chē),然后海關(guān)會(huì)根據(jù)報(bào)關(guān)行的上報(bào)計(jì)算關(guān)稅、增值稅和消費(fèi)稅,這樣就把一個(gè)一兩萬(wàn)美金的車(chē)變成了天價(jià)。不要心疼,想一想有那么多的國(guó)民不是還在花一倍以上的錢(qián)來(lái)買(mǎi)一輛進(jìn)口車(chē)嗎?然后你可以當(dāng)場(chǎng)就去某個(gè)海關(guān)指定的銀行交款,憑發(fā)票就可以把車(chē)開(kāi)走了。對(duì)了,海關(guān)會(huì)再交給你一個(gè)信封,里面是辦理車(chē)輛注冊(cè)的文件,所以千萬(wàn)要放好。第二趟去時(shí),一定要帶一個(gè)新的蓄電池,預(yù)防電池沒(méi)電(一般寶馬車(chē)的電池是90AH以上,通常的靠別的車(chē)來(lái)搭接啟動(dòng)不行),如有可能也帶上一桶合適的汽油吧,通常港口附近都沒(méi)有加油站。至少新港是這樣,結(jié)果我當(dāng)時(shí)只好勉強(qiáng)開(kāi)到塘沽,加了點(diǎn)93號(hào)的開(kāi)回北京,真心疼。 然后的注冊(cè)手續(xù)就與在國(guó)內(nèi)買(mǎi)車(chē)一樣了。不過(guò)如果你的車(chē)國(guó)內(nèi)目錄沒(méi)有,麻煩就多一點(diǎn),得作廢氣檢測(cè)和其他什么手續(xù),而且這些事都可以委托代辦。還沒(méi)完,最后得再去趟當(dāng)?shù)氐暮jP(guān)報(bào)到,這就開(kāi)始漫長(zhǎng)的海關(guān)監(jiān)管了,一般車(chē)是五年,也就是說(shuō)在這五年間你不能賣(mài),而且每年都得去趟海關(guān)。麻煩! 最新的政策:從2005年起,所有完稅的車(chē)輛不再實(shí)行5年監(jiān)管了,也就是說(shuō)你可以自由地買(mǎi)賣(mài)車(chē)輛,但是必須得去海關(guān)的物品監(jiān)管中心辦理一個(gè)過(guò)戶手續(xù)。 最后告誡:這些過(guò)程是基于我自己的經(jīng)歷,由于政府政策多變、各個(gè)政府辦事流程多變,可能并不是唯一的、權(quán)威的描述。所以強(qiáng)烈建議在開(kāi)始之前,咨詢一個(gè)報(bào)關(guān)行和當(dāng)?shù)睾jP(guān),了解所有細(xì)節(jié)再下手 帶車(chē)回國(guó)不是不可能的,只要按手續(xù)辦事,帶車(chē)回國(guó)其實(shí)是很簡(jiǎn)單的事情 經(jīng)過(guò)我長(zhǎng)時(shí)間的詢問(wèn)并且朋友按我的方法順利的將愛(ài)車(chē)帶回自己的省份,我總結(jié)了一些經(jīng)驗(yàn),希望朋友們參考,鑒戒。(帶回去的都是新車(chē),二手車(chē)不清楚) 首先需要的材料是:MASTER 2 (BAC+5)以上文憑證書(shū)。(必須) 之后帶著自己的材料,去大使館教育處公證(下面為大使館教育處公證原件) 第一張白色的為證明你學(xué)歷的紙張,第二張粉紅色的就是有資格帶車(chē)回國(guó)的單子 出關(guān)容易如關(guān)難,出法國(guó)非常容易,中國(guó)遠(yuǎn)洋就可以搞定,運(yùn)費(fèi)大概2000
回答者:zmly9819992016-05-13 00:00
驗(yàn)車(chē)應(yīng)在光線較好的地方進(jìn)行,避免遇到出廠就存在的外觀瑕疵及質(zhì)量問(wèn)題,防止汽車(chē)因庫(kù)存積壓、運(yùn)輸而導(dǎo)致的損傷,防止買(mǎi)到經(jīng)過(guò)改造翻新的舊車(chē)。注意事項(xiàng)及步驟外觀方面 (1).仔細(xì)察看車(chē)漆,如發(fā)現(xiàn)某一部分漆色或厚薄與周?chē)幌辔呛?/p>
提問(wèn)者:moonboatwq11302016-03-27
自進(jìn)入汽車(chē)時(shí)代以來(lái),交通事故一直困擾著人類(lèi),日益成為嚴(yán)重的社會(huì)問(wèn)題。一百多年來(lái),全球因車(chē)禍傷殘人數(shù)達(dá)數(shù)億人,累計(jì)死亡3000余萬(wàn)人。目前我國(guó)每年死于車(chē)禍的人數(shù)達(dá)7萬(wàn)人左右,相當(dāng)于每4年發(fā)生一次唐山大地震的規(guī)模災(zāi)害。今年1
提問(wèn)者:ccccc小丸子2013-04-23