提問者：xbuxgt2013-10-01 00:00
京津城際鐵路于2008年8月1日開通運營，高速列車在北京，天津間直達運行時間為半小時，某次試車時，試驗列車由北京到天津的行駛時間比預計時間多用了6分鐘，由天津返回北京的行駛時間與預計的時間相同，如果這次試車時，由天津返回北京比去天津時平均每小時多行駛40千米，那么
解:設北京到天津的平均速度為X千米/時。 (1/2+6/60)X=1/2(X+40) 原方程可化為3/5X=1/2X+20 移項，得3/5X-1/2X=20 合并同類項，得1/10X=20 化系數為1，得X=200 答:這次試車時由北京到天津的平均速度是每小時200千米
回答者：孟波喜門2016-10-01 00:00
在中國政法大學（昌平)坐919快到德勝門西下車（大約35分鐘），下車后往前走，大約200米就到地鐵——積水潭（大約3分鐘），坐地鐵到東直門（4站），換乘機場快軌到3號航站樓（2站）。 因為早上比較堵車，所以你盡
提問者：keow245626f2013-05-03
7點半到。到木樨園汽車站。下了車 上天橋 下面就是快2，過 天壇 前面那邊
提問者：2013-03-27
北京40路 [電子地圖] 1-599路 五路5:20-23:00 木樨園橋北5:30-23:00 無人售票線路，單一票制1元，不設找贖。持卡乘車普通卡0.40元/次、學生卡0.20元/次。 北京公交集團第四客運分公司(服
提問者：zhousun99902013-04-20
北廣場，要過馬路對面，坐40路，直接到終點，就是木樨園橋北，即是百榮世貿
提問者：baoniao2013-07-06
外形，可靠的安全性設計，九個高端音響系統(tǒng)以及系出名門的四驅系統(tǒng) 英文電腦車輛信息顯示，導英文航收音機什么的用的費勁，還有燈光不怎么樣，加油口鑰匙開啟。后備箱沒有電動。 操控感覺不錯，方向輕盈，城市和高速行駛輕松而流暢。四
提問者：martinch2014-09-18
40(木樨園橋北-五路) 起點站首車時間:5:30起點站末車時間:22:00票制:單一單程最高票價:1.0元線路長度:21.051公里所屬公司:客三該線路所經過站點: 1.木樨園橋北 2.木樨園橋西 3.洋橋
提問者：Essernstism2013-09-10
