提問者：piestyJep2013-07-11 00:00
作為柴油機的傳統(tǒng)優(yōu)勢，低速大扭矩是汽油機無法比的。配備2.2升TD4柴油發(fā)動機的2010年款神行者2代，具備可變噴嘴渦輪增壓器和雙平衡軸，采用了先進的第三代共軌燃油噴射系統(tǒng)，能在2000 轉/分鐘低轉速起，即可輸出400牛米的最大扭矩。柴油發(fā)動機低速高扭的特性使得神行者2代在起動和低速時，擁有出眾的加速能力。 與汽油發(fā)動機相比，柴油發(fā)動機的另一明顯特點就是油耗和廢氣排放的雙低。據(jù)統(tǒng)計，一般柴油發(fā)動機在同等條件下二氧化碳排放量比汽油發(fā)動機少30％，油耗比汽油發(fā)動機也少30％。2010年款路虎神行者2代的2.2升TD4柴油發(fā)動機，加上第3代共軌燃油噴射技術，燃油方面表現(xiàn)更經濟，每百公里綜合油耗只有7.9升，輕松達到歐洲IV號標準。由于柴油相對汽油燃燒比較充分，因此排放微粒較多，但路虎各款柴油發(fā)動機都采用了比如柴油微粒催化過濾這樣的技術，大大降低了汽車尾氣的排放量。 還有已經面市的2.2L TD4柴油手排款神行者2代更配備代表未來科技的STOP／START智能停啟節(jié)能技術，突破性實現(xiàn)6.7升/百公里油耗，比起同級別豪華SUV，超低的油耗使得新款神行者2代擁有更為出色的續(xù)航能力。 通過新技術的運用，柴油車功率不足、提速慢的缺點也得以改善。神行者2代柴油版最高功率達到118千瓦(160馬力)，從靜止加速至100公里/小時可以在11.2秒內完成。而全地形反饋適應系統(tǒng)和新一代陡坡緩降系統(tǒng)，高端豐富的科技娛樂配備，全天候全路況性能，也使駕駛者無所不往，無所不至。 因此新款神行者2代不僅擁有良好的越野性能，即使在紅燈緊鄰的市區(qū)內行駛也能凸顯其優(yōu)勢。
回答者：as6408844902016-07-11 00:00
神行者太丑了。我們這邊陸虎幾乎沒有開這款的。2.2的動力不足吧。再就是國內柴油質量不行。都是發(fā)現(xiàn)，欖勝，霸道非常多 建議選霸道
提問者：daogula882013-11-09
2012款，路虎神行者，2.0T，（進口）現(xiàn)售有兩個版本：SE和HSE。SE則是僅次于最高配置的HSE版本。 油耗：神行者的乃是SUV,所以車身外形方正，而且重量為1.75噸。經過某些介紹和本人觀察，保守估計，郊區(qū)10
提問者：熊貓咪狗2013-04-19
機械增壓2.7升V6柴油發(fā)動機最大功率可達140千瓦 最大扭矩可達440nm的 引擎功能：高科技的2.7升TDV6柴油發(fā)動機提供順暢的扭矩分配，因此發(fā)動機的性能，更靈活，更精致，燃油經濟性也更好。這些得益于
提問者：贈送_MyFans2015-11-18
2.7升V6增壓柴油發(fā)動機 的高達440nm的，點擊看詳細發(fā)動機特性140千瓦 最大扭矩最大功率：高科技的2.7升TDV6柴油發(fā)動機提供平穩(wěn)的扭矩分配，因此發(fā)動機性能，更靈活，更精致，燃油經濟性更好。這些得益于最新的
提問者：sseeeixb772015-01-28
神行者2代作為業(yè)內相同車型中最完善的車輛，其精細程度甚至可與豪華型轎車相媲美.得益于其出眾的公路和越野性能，神行者2代能讓用戶體驗到真正的駕駛樂趣。獨立懸掛系統(tǒng)，較長的車輪沖程和異乎尋常的車身結構剛度，不僅實現(xiàn)了靈動的操
提問者：a2844235332013-07-06
最全面 包括性價比 配置 動力 空間 做工等等 Q5是最穩(wěn)妥的選擇 沒辦法 奧迪玩這手最拿手了 神2 沒有路虎獨門的全地形反饋 這叫路虎嗎 還有 網點 售后 保養(yǎng)費用等等問題 加者路虎的品牌溢價 這級別的車子
提問者：wwwwshwcom2013-05-31
