提問者:suburdd2016-04-16 00:00
油門附近。傳感器是一種檢測裝置,能感受到被測量的信息,并能將感受到的信息,按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出,以滿足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制等要求。傳感器的特點(diǎn)包括:微型化、數(shù)字化、智能化、多功能化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化。它是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢測和自動(dòng)控制的首要環(huán)節(jié)。傳感器的存在和發(fā)展,讓物體有了觸覺、味覺和嗅覺等感官,讓物體慢慢變得活了起來。通常根據(jù)其基本感知功能分為熱敏元件、光敏元件、氣敏元件、力敏元件、磁敏元件、濕敏元件、聲敏元件、放射線敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大類。
回答者:ikjbw2016-04-18 00:00
比亞迪F3R怎么樣,比亞迪F3R好不好,真實(shí)車友關(guān)注的比亞迪F3R選車用車經(jīng)驗(yàn)、問題. 比亞迪關(guān)電門時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng); ·比亞迪F3汽車空檔時(shí)轉(zhuǎn)速降至怠速以下熄火 58車>>
提問者:xh_zsb2014-08-18
更換助力油會(huì)好很多。 那恐怕要看看轉(zhuǎn)向球頭了,要是加油就輕,可能就是轉(zhuǎn)向球頭問題了。
提問者:zmx88662013-08-03
F3 13CVT,優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)都比較明顯: 一,動(dòng)力。優(yōu)點(diǎn):13足夠用,低轉(zhuǎn)速時(shí)扭矩突出,3000轉(zhuǎn)以下加速明顯,有推背的感覺,超車并不象想象中的困難。缺點(diǎn):低轉(zhuǎn)速時(shí)扭矩大,估計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)磨損也不小。解決辦法:盡量不要猛加油
提問者:nsve50052016-03-26
我昨天在4S店試駕了G6(頂配)感覺比F6加速慢了些!雖然有6個(gè)檔但我總會(huì)覺得是多余的(試駕的時(shí)候沒用到)車身比較長!坐進(jìn)去還是感覺不到是中高級(jí)車那種舒適度!發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不大但我覺得也不小一般吧!樓主可以去試駕一下!我們多
提問者:2013-04-13
我暈,發(fā)動(dòng)機(jī)得大修了。進(jìn)水的發(fā)動(dòng)機(jī)問題可能行比較多?纯锤滋讚p壞了沒有,可能拉缸了。再檢測一下ECU看看,是否一些傳感器損壞了導(dǎo)致錯(cuò)誤信號(hào)。
提問者:ohe41xbu2013-05-30
你好,比亞迪F6凸輪軸齒帶輪上有記號(hào),那個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火正時(shí)記號(hào),是發(fā)動(dòng)機(jī)正常工工作最重要的標(biāo)志。同過它來調(diào)正時(shí)。也可以根據(jù)理論值或同類產(chǎn)品參考值,用實(shí)驗(yàn)測試來確定角度,不過這樣對(duì)一線維修有點(diǎn)兒為難。這就是發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火正時(shí)
提問者:zzk641724442013-07-08