提問者：chouwm1232013-11-29 00:00
使用起來方便嗎？有什么特殊作用��？
DSG是自動(dòng)變速箱的一種! 雙離合.我講通俗的吧!就是有兩個(gè)離合器!一個(gè)負(fù)責(zé)單數(shù)的1.3.5的擋位.一個(gè)負(fù)責(zé)雙數(shù)的!2.4.6的擋位! 在車子走1擋的時(shí)候!另外一個(gè)離合已經(jīng)準(zhǔn)備好了2擋!只要電腦板的一個(gè)指令! 擋位從1擋換到2擋只要零點(diǎn)零幾秒的時(shí)間! 換擋時(shí)根本感覺不出有頓挫感!很方便! 特殊作用嘛.....就是換擋快一點(diǎn) .平順一點(diǎn)!
回答者：愛如潮水的花2016-11-29 00:00
隨著大眾提出雙離合概念，一時(shí)間DSG、雙離合器這些字眼迅速成為了市場(chǎng)焦點(diǎn)，對(duì)于DSG雙離合的好處不必再贅述了，鋪天蓋地的廣告已經(jīng)表述的很清晰；而近來我們也收到了個(gè)別高爾夫6車主反映其DSG不好掛擋的問題，那么針對(duì)這個(gè)新鮮
提問者：iphone緇翠慨2013-11-17
DSG的起源就如其他汽車高科技一樣，其設(shè)計(jì)都來自賽車運(yùn)動(dòng)，而其實(shí)際應(yīng)用早在80年代初的保時(shí)捷Prosche 962C和1985年的奧迪Audi sport quattro S1 RC賽車上，并為他們贏取多項(xiàng)冠軍立下汗馬功
提問者：2014-08-08
您好網(wǎng)友：明銳確實(shí)存在您描述的問題廠家也無能為力，有的車輛保持在時(shí)速60的時(shí)候一直有頓挫感。
提問者：Winyan2013-03-22
雅閣的車就這樣，急性子的人可開不得，老車都有車楊的通病，單位的8代一腳油門下去，先聽到油門轟的一聲上去，隔特么一秒才走，換擋頓挫感都這樣，你又不是無級(jí)變速和雙離合，
提問者：tuobajinger2013-11-12
傳祺GS4質(zhì)量投訴率排名第一變速箱：手動(dòng)檔為國(guó)產(chǎn)愛信5MT手動(dòng)變速箱，自動(dòng)檔為菲亞特技術(shù)杭州依維柯生產(chǎn)的C725 7-DDCT干式雙離合變速箱。傳祺GS4的故障主要集中在變速系統(tǒng)（變速箱）、行駛過程（三大件配合度）、車身
提問者：匿名網(wǎng)友2015-09-27
大眾邁騰的DSG就是。 DSG雙離合自動(dòng)變速箱則是一款具有革命意義的變速箱系統(tǒng)�，F(xiàn)在通常使用的手動(dòng)變速箱和自動(dòng)變速箱都具有同一個(gè)弊端，就是換檔時(shí)候常有頓挫感，而DSG雙離合變速箱將兩個(gè)變速箱結(jié)合成一個(gè)整體，一個(gè)負(fù)責(zé)奇數(shù)
提問者：78wuya2014-08-19
