提問者:chinada2014-11-28 00:00
前驅的SUV和轎車哪個冬天開起來好些呢?
您好!冬季開前驅的車,在濕滑的路面更容易掌控!suv的車一般都是后驅!適合開干燥的路面。覺得有幫助就請采納一下!
回答者:唯一專屬112016-11-28 00:00
正常有自動保護裝置車熱了才行駛
提問者:jiuxdn2014-06-15
下雪多就雪胎,很少下雪就無所謂,性突然下大雪買付防滑鏈帶著。 性能胎主要是靠環(huán)型無紋的胎塊來提高轉向性能,三條以上大而寬的圈型凹槽排水保證濕滑路面的排水性,大的斜紋來提先加速及剎車的抓地力。一般公路胎也會基本是這個原則
提問者:2013-07-10
樓主你好,我同事的是07年買的歐藍德勁界2.4排量的,現(xiàn)在開了13萬公里質量還是非常不錯的,到現(xiàn)在電瓶都沒換過冬天熱車的話,建議怠速熱車30-60秒即可起步,通過低速慢行(時速40邁左右,轉速不超2000轉)熱車比原地怠
提問者:tplike3212015-10-18
您好,這個更季節(jié)沒有關系,您可以在電腦里面設置。 個人認為這個功能對我來講沒有任何用處。
提問者:kaa40512342015-01-30
與控制模塊有關,就是風扇上黑色的控制盒。如果在這種情況下還能回復正常應是模塊間歇故障,到了不能回復階段,電扇就常轉了。 風扇靠水溫和空調(diào)開關信號傳給電腦控制。水溫高、開空調(diào)時電腦給控制盒打鐵,風扇轉。 有問題應先
提問者:Yama.B2013-02-28
冬天早上怎么熱車才最科學冬天到了,大家一定想了解冬季熱車常識,畢竟保護愛車,人人有責嘛于是乎在論壇和網(wǎng)絡上查看了幾十篇冬季熱車主題文章,看法頗多,莫衷一是。終于有一天找到了下文。 電噴車正確的熱車方法大多數(shù)人的觀念中,總
提問者:lybg135322015-12-28