提問者：Go_Tom2016-05-11 00:00
1、水溫表：用來指示發(fā)動機(jī)內(nèi)部冷卻水溫度，是發(fā)動機(jī)的冷卻系統(tǒng)工作正常與否的重要指標(biāo)。2、水溫表如何看？水溫是從C——H，C表示60度，只要水溫表指針一到C說明水溫已經(jīng)達(dá)到60度；H紅格表示的溫度是110度。指針始終保持在中間位置為宜，當(dāng)指針進(jìn)入紅色區(qū)域則水溫過高。長時間水溫過高會出現(xiàn)“開鍋”，也就是發(fā)動機(jī)冷卻液沸騰了，會造成水箱脹裂，發(fā)動機(jī)過熱受損的問題。3、工作原理感器中裝有負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻，其 電阻 值 會 隨溫 升 高 而減小。當(dāng)電源開關(guān)接通時，電流由蓄電池正極→ 電源開關(guān)→ 電阻R→ 線圈 L2 → 分兩路（一路流經(jīng)熱敏電阻 1；另一路流 經(jīng)線圈 L1 ）→ 搭鐵→ 蓄電池負(fù)極構(gòu)成回路。當(dāng)水溫低時，傳感器中熱敏電阻的阻值大，流經(jīng)線圈 L1 與 L2的電流相差不多，但由于 L1 的 匝數(shù) 多，產(chǎn) 生的 磁場 強(qiáng)，帶 指針 的銜鐵 3 會向左偏轉(zhuǎn)，使表針指向低溫刻度；當(dāng)水溫增高時，熱敏電阻阻值減小，分流作用增強(qiáng)，流經(jīng) L1 的電流減小，磁場力 減弱，銜鐵向右偏轉(zhuǎn)，表針指向高溫刻度。4、水溫表檢查檢查電磁式溫度傳感器和水溫指示表時，可拆下傳感器上的接線，測量傳感器輸入端與搭鐵之間的電阻。 若室 溫下熱敏 電阻的阻 值為 100 Ω 左右，則表明傳感器良好；另用一 阻值為 80 ～100 Ω 的電阻代替?zhèn)鞲衅髦苯?搭鐵，當(dāng)接 通電 源時，如 果 水溫 指示 表的 表針 指 在 60℃ ～ 70℃ 之間，則表明水溫指示表良好。
回答者：su75604112016-05-13 00:00
這是正常現(xiàn)象，很多車都有這樣的情況，是因為發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的熱量很大，無法把這些熱量全都散發(fā)出去，還有就是前蓋沒安裝隔熱棉。這樣時間久了，會造成發(fā)動機(jī)蓋過早老化氧化，致使油漆變色。建議安裝一個隔熱棉來保護(hù)漆面。發(fā)動機(jī)正常溫度都
提問者：waps0j2ewr32015-10-22
致炫是沒有水溫表的，只有水溫警示燈，溫度過高會亮起紅色……
提問者：qi7wu212015-01-08
車寬:1700前輪距:1460車高:1490軸距:2550車長:4410最小離地間隙:140后輪距:1460 外形尺寸(mm) 車寬:1700前輪距:1460車高:1495軸距:2550車長:4115最小離地間隙:1
提問者：橙砂Kerstin2014-04-27
首先，自動檔一般都有P，R，N，D，3，2，1這些檔位。并請牢記： P，停車檔 R，倒車檔 N，空檔 D，行車檔 3，2，1指強(qiáng)制把變速器限制在某一檔以下，比如3就是把變速器強(qiáng)制限制在3檔以下。
提問者：dilloniverson2015-01-02
1.3自動擋，動力相比同級別車，是非常出色的！這個無需置疑。變速箱雖然是落后的4AT，但是非常成熟，基本是調(diào)不出什么毛病，不像CVT，雖然省油，但是遇到寒冷天氣就會有低溫保護(hù)，比較頭疼。并且車子的前后均配備了防撞梁，上次
提問者：zad06162015-11-13
首先，自動檔一般都有P，R，N，D，3，2，1這些檔位。并請牢記： P，停車檔 R，倒車檔 N，空檔 D，行車檔 3，2，1指強(qiáng)制把變速器限制在某一檔以下，比如3就是把變速器強(qiáng)制限制在3檔以下。
提問者：Urgersect2015-11-10
