提問(wèn)者：qq5168915892016-09-09 00:00
S檔則為了獲取較好的動(dòng)力，在轉(zhuǎn)速較高時(shí)升檔。在長(zhǎng)下坡過(guò)程中，如果掛D檔，隨著車(chē)子往下溜，速度越來(lái)越快，電腦程序根據(jù)車(chē)速增加，雖然此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可能還很低，但依然機(jī)械地選擇了升檔，這導(dǎo)致要靠剎車(chē)來(lái)控制車(chē)速。長(zhǎng)時(shí)間容易造成剎車(chē)片過(guò)熱，而且新捷達(dá)是后輪鼓剎，熱衰減比碟剎明顯，容易導(dǎo)致無(wú)法控制車(chē)子發(fā)生意外。但長(zhǎng)下坡用S檔，車(chē)子往下溜，速度會(huì)有所增加，但在發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的作用下，車(chē)速和轉(zhuǎn)速不會(huì)升的太高，轉(zhuǎn)速不上去，電腦程序就不會(huì)選擇升檔，這樣就能夠利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)車(chē)子控制車(chē)速。
回答者：lmwf668122016-11-17 00:00
自動(dòng)變速箱在D擋位行駛的時(shí)候，完全可以在行駛中將擋位變換到S擋。不需要踩住剎車(chē)換擋，與油門(mén)也沒(méi)有太大的關(guān)系，按照習(xí)慣來(lái)說(shuō)是松開(kāi)油門(mén)之后在變換擋位。
提問(wèn)者：lele87062013-04-25
自動(dòng)檔位分為P、R、N、D、2 (或S)、L(或1)等。下面分別詳細(xì)介紹如下： P (Parking) 停車(chē)檔，或稱(chēng)泊車(chē)檔： P用作停車(chē)之用，它是利用機(jī)械裝置去鎖緊汽車(chē)的轉(zhuǎn)動(dòng)部分，使汽車(chē)不能移動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)只要選檔
提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2014-08-11
據(jù)S擋模式的原理，因?yàn)榭梢运查g提高轉(zhuǎn)速，所以大多數(shù)情況下作為超車(chē)所用。但因S擋只是延遲升檔而不改變其他工作環(huán)節(jié)，勢(shì)必使短時(shí)間內(nèi)變速箱負(fù)荷增大，溫度也伴隨升高，帶來(lái)的磨損也會(huì)隨之加劇。不過(guò)，使用S擋對(duì)車(chē)輛也有有利的一面
提問(wèn)者：2014-11-01
S擋為汽車(chē)運(yùn)動(dòng)模式其實(shí)S擋是汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)模式（S即sport）。許多豪華車(chē)、高性能車(chē)都配有S擋，一些A級(jí)車(chē)的高配車(chē)型也有S擋設(shè)計(jì)。S擋運(yùn)動(dòng)模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時(shí)機(jī)會(huì)延遲，使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長(zhǎng)時(shí)間，即時(shí)輸
提問(wèn)者：sseeeiuw232015-12-15
不需要的，直接換，。有的車(chē)有的。，大多數(shù)車(chē)沒(méi)有按鈕的
提問(wèn)者：ssfxliuyanjie2013-06-20
各檔之間切換: P到R、R到P都要按排擋鎖，要?jiǎng)x車(chē)。 R到N不用按排擋鎖，不用剎車(chē)。 N到R要按排擋鎖，要?jiǎng)x車(chē)。 N到D要按排擋鎖，要?jiǎng)x車(chē)。 D到S要按排擋鎖，不用松油不用剎車(chē)。 S到D直接推就行
提問(wèn)者：erwdr2013-09-04
