提問者:suggerjht2016-03-28 00:00
P到D不睬剎車,就是對(duì)變速箱有沖擊,容易對(duì)變速箱的損壞,自動(dòng)檔在掛前進(jìn)檔的時(shí)候,總有一到兩秒的調(diào)整間隙(就是掛上檔不能馬上開走),起碼我開過的自動(dòng)檔的車都這樣,所以在車子靜止的時(shí)候掛D檔的一定要睬剎車,好讓變速想有個(gè)調(diào)整的狀態(tài)。至于在1、2、3檔再掛D檔不用睬剎車,那是車子在向前運(yùn)動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)跟變速箱都在轉(zhuǎn)動(dòng),對(duì)自動(dòng)檔的車來說就有這功能,而手動(dòng)檔的車也可以在行進(jìn)間不睬離合器掛擋。不知道我這解釋對(duì)不對(duì)哈哈哈!!
回答者:猴杭缺12016-03-30 00:00
因?yàn)镹擋時(shí)電子離合器是沒有貼合的,完全沒有動(dòng)力輸出到輪胎,沒有反作用力。D擋時(shí),電子離合器貼合,踩住剎車會(huì)有反作用力,這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)玩得不夠爽(有反作用力憋住,當(dāng)然不爽啦。匀粫(huì)產(chǎn)生情緒,帶來不規(guī)則的輕微振動(dòng)。這個(gè)振動(dòng)的
提問者:armandachilton2016-03-28
您好,很高興為您解答!因?yàn)樵贜檔時(shí),波箱元件在空轉(zhuǎn),沒有動(dòng)力輸出,而掛入D檔時(shí),波箱接收到了來自發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,要進(jìn)行輸出,所以會(huì)有頓挫感,幫到您請(qǐng)選為最佳答案,謝謝!
提問者:zscxad5212015-05-14
你是不是車子發(fā)動(dòng)著,不踩剎車直接掛到D檔,這樣對(duì)變速箱危害很大的,齒輪很容易打壞掉的
提問者:匿名網(wǎng)友2015-02-01
早期的翼虎極限駕駛有斷軸的風(fēng)險(xiǎn),現(xiàn)在都是改進(jìn)過的,不會(huì)斷軸
提問者:AGEFENINSNEAB2016-07-16
是不是給你換的機(jī)油不好。還有,你發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大嗎
提問者:MILRY2015-02-26
不要相信油耗顯示那只是參考,瞬間油耗都是學(xué)習(xí)本田的東東;其實(shí)不準(zhǔn)確,油耗的關(guān)鍵在駕駛者,那只是一個(gè)參考數(shù)據(jù)。這個(gè)季節(jié)空調(diào)用的多,油耗比平時(shí)多2個(gè)左右很正常,而且SUV空間大,空調(diào)壓縮機(jī)的負(fù)荷大點(diǎn),耗油肯定多點(diǎn)。很正常!一
提問者:xm47012014-10-08