提問者:ddd881u32013-05-06 00:00
我看到公司有一輛小車在檢查底盤時,修理工說這個三元催化器壞了,我就很難了,實際上我看到三元催化器離車底盤上半部外殼有過熱藍色的現(xiàn)象,下半部份是正常的,三元催化器好壞如何從外觀檢查,上半部外殼有過熱藍色的現(xiàn)象這意味這元件有問題,可以向廠家提出更換。
外觀不可以看出好壞,而是檢測尾氣來判斷好壞。
回答者:poilj346922016-05-06 00:00
缸內(nèi)直噴的車積碳嚴重,還是做以上保養(yǎng),除了清洗三元和噴油嘴.
提問者:sh1987652016-08-04
原因有很多,具體需要結(jié)合你汽車的實際情況,若想此問題得到根治的話,你需要提供汽車詳細的信息,如多少里程了、汽車多少年了、使用的油品、駕駛中是否也存在類似現(xiàn)象等。 一般來說,汽車在正常使用1年或2萬公里后,整個燃
提問者:101syqow2016-02-15
進排氣模塊測量值被重新沖洗后,原先數(shù)據(jù)和沖洗后數(shù)據(jù)不符,導致噴油量增加,后演變成缸內(nèi)油氣混合比不均,至積碳形成。最終導致車子抖,這只是片面之詞,具體情況應把車開到4S店后座進一步檢查。
提問者:2013-11-28
清洗壞的可能是有的,但是具體原因不一定是產(chǎn)品問題,有可能是你的車的問題! 因為清洗三元前,要檢查一下,不知道師父給您檢查沒有,為了賺你錢有可能就直接給您洗了! 清洗前檢查三元是否有機械損傷,發(fā)生熱燒結(jié),是否超過20萬
提問者:ai2023562013-07-02
沒有必要的,他們前臺的業(yè)務就是為了讓您多消費,其實跑了15萬公里不做都沒事,騙人的。省一些銀子吧。(我也是4S維修站的)。
提問者:adhavz09nr512013-06-14
奧迪車的三元催化只能更換,它是一個總成模式,只能是整體更換而無法單獨拆下清洗的。
提問者:frank9424552013-11-12