提問(wèn)者：billicon2016-05-28 00:00
飛度兩廂車到底好不好
飛度來(lái)到國(guó)內(nèi)，外型上似乎并沒(méi)有作太多的妥協(xié)來(lái)專門討好國(guó)人的審美觀，雖然廣本引進(jìn)的是更容易被接受的三廂版，但這仍是一款造型另類的小車。小巧的前臉上沒(méi)有過(guò)多的裝飾，只有前冷卻格柵一 根寬大亮條，前后保險(xiǎn)杠、室外后視鏡與車身同色，再加上簡(jiǎn)潔的線條，很是質(zhì)樸。飛度的后備廂給人的感覺(jué)比例失調(diào)，一度成為國(guó)人詬病的焦點(diǎn)，不過(guò)這個(gè)小尾巴把飛度的風(fēng)阻系數(shù)從兩廂版的0.31降到了現(xiàn)在的0.29，而且提供了500l的后備廂容積，甚至超過(guò)了不少的中級(jí)車。注重功能和實(shí)用才是飛度的賣點(diǎn)。 飛度秉承了本田公司的“mm”(man maximum;mechanism minimum）設(shè)計(jì)理念，采用了短前鼻、低地板的“全球通用小型轎車平臺(tái)”。所以 飛度的內(nèi)部空間表現(xiàn)一流，沒(méi)有絲毫的局促感， 短前鼻使車廂有了更大的空間，不過(guò)這也產(chǎn)生了一個(gè)問(wèn)題，就是a柱在轉(zhuǎn)向時(shí)有視線盲點(diǎn)，需要注意。值得一提的是飛度突破性地將油箱放在全車中部的前排座椅底下，取代傳統(tǒng)位于后座底下的設(shè)計(jì)，所以后備廂的容積達(dá)到了驚人的500l。 ，同時(shí)給后排提供了更多的變化機(jī)會(huì)。 曾有朋友對(duì)中置油箱很不放心，后來(lái)筆者實(shí)車考察了一番，發(fā)現(xiàn)飛度的油箱真的是有一部分是裸露在外面的。不過(guò)現(xiàn)在也沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)飛度的油箱出過(guò)什么問(wèn)題，大概是杞人憂天了。飛度配置的發(fā)動(dòng)機(jī)是i-dsi直列四缸8氣門型式發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了i-dsi智能雙火花塞順序點(diǎn)火系統(tǒng)，每汽缸有兩個(gè)火花塞對(duì)角布置。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為60千瓦／5700轉(zhuǎn)／分，峰值扭矩輸出在２800轉(zhuǎn)／分時(shí)即可實(shí)現(xiàn)116牛·米的輸出。輸出效率比同排量的其他一些小型車的功率要高一些，但1.3升的小車是不能對(duì)其動(dòng)力輸出及加速有太多奢求的。駕駛飛度是一件輕松的事，轉(zhuǎn)向輕巧到位，底盤很扎實(shí)，整體性不錯(cuò)。過(guò)彎時(shí) 路面感不算太清晰，但方向的指向比較到位，沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué)。 整套懸掛系統(tǒng)的調(diào)樣感覺(jué)中性偏軟，舒適性犧牲了一些駕駛時(shí)的路感。對(duì)震蕩的過(guò)濾還是比較有效的，減震快速，余震少。在大角度切彎時(shí)車體有較明顯的側(cè)傾，但尾部的校正比較及時(shí)。隨著車速的提高，飛度的噪音也明顯起來(lái)，這是本田需要繼續(xù)努力的地方。 總的來(lái)說(shuō)，飛度是一款不錯(cuò)的平民級(jí)小車，價(jià)格也十分誘人，是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
回答者：58車2016-05-30 00:00
冷凍液 剎車盤剎車片 這些都是易磨損的部件
提問(wèn)者：j67ehriko782015-05-29
正常保養(yǎng)既可，不要過(guò)于擔(dān)心。若真要說(shuō)個(gè)重點(diǎn)的話，那就是輪胎方面多注意。
提問(wèn)者：gszhuo2013-12-15
本田飛度（fit）作為本田最早進(jìn)入中國(guó)的兩廂車之一，在中國(guó)市場(chǎng)上擁有較高的保有量，因此飛度這款車型在二手車市場(chǎng)相當(dāng)保值，目前二手車市場(chǎng)的飛度價(jià)格均價(jià)在3萬(wàn)~8萬(wàn)不等。飛度具體的二手車價(jià)格要根據(jù)車輛的年份，車輛配置，使用程
提問(wèn)者：bzbh2013-03-23
4萬(wàn)可以買捷達(dá)、賽歐、polo 二手車主要看底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)。這個(gè)相對(duì)比較專業(yè)，自己如果不懂最好帶有經(jīng)驗(yàn)的朋友去試駕一下。可以上我賣我車網(wǎng)看看，最大的個(gè)人二手車交易網(wǎng)站
提問(wèn)者：nvdndiy52013-06-12
別介，有點(diǎn)貴(個(gè)人感覺(jué))。 現(xiàn)在新車，兩廂。自動(dòng)擋，一點(diǎn)三，也就八萬(wàn)多。。 你那是兩廂還是三廂，幾成新，跑幾萬(wàn)了，是否出過(guò)事故， 諸多方面。自己不懂就找個(gè)懂行的。 還有飛度跑市里還好，七八十還好，上去一百一二就會(huì)
提問(wèn)者：zqlxqty2013-09-11
新手上路，被告誡最多的就是：開(kāi)慢點(diǎn)。言下之意，開(kāi)慢車是防止車禍的靈丹妙藥。其實(shí)不然。老駕駛員聽(tīng)到這里準(zhǔn)搖頭：“誰(shuí)說(shuō)開(kāi)車越慢越安全?那可不一定!”正確的行車速度應(yīng)該依照不同的路段、車流的速度而定，換句話說(shuō)就是要跟上車流，膽
提問(wèn)者：meteor6252013-08-08
