提問(wèn)者：hgab3p9a52016-12-07 00:00
一般的3000轉(zhuǎn)以上換擋�！ ∈紫�，每個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)都有自己設(shè)計(jì)上的最好的工作區(qū)間，比如柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最好的工作狀態(tài)在1200-3000之間，而正常情況下，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)要高得多，普通的也要2000到4000。 如果2000轉(zhuǎn)換擋，就會(huì)掉擋到1200左右，而此時(shí)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不好，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的功率、扭距很低，發(fā)動(dòng)機(jī)就顯得無(wú)力，并且油耗高，在燃燒室內(nèi)會(huì)產(chǎn)生積炭，還會(huì)還污染環(huán)境。而清洗積炭和發(fā)動(dòng)機(jī)非正常磨損所產(chǎn)生的費(fèi)用會(huì)比省下那幾十升油要貴多了。 而日常平路上跑，2500左右是比較省油的，但如果有坡度，還是2800-3000比較好。不要怕發(fā)動(dòng)機(jī)出聲，只要沒(méi)有雜音，尤其是尖銳的聲音就是正常的。
回答者：Serperior2016-12-09 00:00
操作手冊(cè)上建議2000左右，不要低于1500。實(shí)際操作下來(lái)也差不多，1800到2000正合適。
提問(wèn)者：kudw2015-04-07
MT的車(chē)型吧。一般在2000轉(zhuǎn)比較合適，高轉(zhuǎn)速換擋好處很多，有利于發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪同步嚙合，更有利于發(fā)動(dòng)機(jī)情理積碳。
提問(wèn)者：skyss27lm2014-11-01
其實(shí)換不換檔是根據(jù)具體的情況而定，不要拘泥去看儀表盤(pán)，如果老看儀表盤(pán)，出了事故都搞不清了。具體的原則就是，換高速檔時(shí)只要感覺(jué)不到發(fā)動(dòng)機(jī)有憋齒或“喘氣”的狀況即可。開(kāi)車(chē)是一個(gè)熟練的過(guò)程，開(kāi)多了就會(huì)有感覺(jué)。
提問(wèn)者：zelil2791932013-07-31
樓上都不對(duì)，我的00是1.4手動(dòng)理想的，也會(huì)出現(xiàn)打火怠速高的情況，是電子油門(mén)的原因，或者說(shuō)就是這么設(shè)計(jì)的。一般不是經(jīng)常出現(xiàn)，而且?guī)酌腌娋蜁?huì)降下來(lái)，正常的。
提問(wèn)者：shanyaxin20102013-09-26
可能供油有問(wèn)題
提問(wèn)者：ice1982013-07-03
1500轉(zhuǎn)換擋有點(diǎn)低了。怎么得2000轉(zhuǎn)。有個(gè)原則抵擋低轉(zhuǎn)數(shù)，高檔高轉(zhuǎn)數(shù)。比如：1檔1500換，2檔1800換，3檔，4檔，2000以上換能更兼顧動(dòng)力與油耗。
提問(wèn)者：JIN19951162014-05-16
