提問者:葉玫況s2015-11-02 00:00
非承載式車身的汽車有一剛性車架,又稱底盤大梁架。在非承載式車身中發(fā)動機(jī)、傳動系統(tǒng)的一部分、車身等總成部件都是用懸架裝置固定在車架上,車架通過前后懸架裝置與車輪聯(lián)接。非承載式車身比較笨重,質(zhì)量大,高度高,一般用在貨車、客車和越野...
回答者:絨毛wawa2016-11-02 00:00
啟辰T70雖然和長安CS75一樣采用了前麥弗遜獨(dú)立懸掛,但引入了橫向穩(wěn)定桿之后,車身側(cè)傾控制以及路面顛簸過濾更令人滿意。
提問者:ylirgobqj22016-06-30
是啟辰T70,底盤最小離地間隙是20厘米,繽智是17厘米,現(xiàn)代IX25是18.3厘米,啟辰T70的通過性比較好!
提問者:jujkik28612015-09-24
都是前麥弗遜式獨(dú)立懸架加多連桿獨(dú)立懸架 ,就是T70前懸掛多了個橫向穩(wěn)定桿。
提問者:yaaamede2016-06-30
啟辰T70的最小離地間隙(mm)是204-206,本田 繽智最小離地間隙(mm)是170,現(xiàn)代 ix25最小離地間隙(mm)是183,從數(shù)據(jù)上來看是T70的底盤高點(diǎn)
提問者:zfuo440102015-01-26
您好底牌封塑大概400左右但是建議新車做,如果車已經(jīng)使用半年以上就不要做了58車
提問者:klbr18562015-10-29
雖然都是獨(dú)立懸掛,但其實(shí)有區(qū)別。啟辰T70為多連桿后懸掛,而寶駿560為扭力梁式非獨(dú)立后懸架。
提問者:waqa5t5pna92016-06-28