提問者:w1226200482014-12-10 00:00
比亞迪油電混合車:F3DM F3DM雙模電動(dòng)車搭載的是全球首創(chuàng)的DM雙動(dòng)力混合系統(tǒng)。實(shí)現(xiàn)了既可充電,又可加油的多種能源補(bǔ)充方式,實(shí)現(xiàn)了真正意義的雙動(dòng)力混合系統(tǒng)。 F3DM雙模電動(dòng)車沒有轉(zhuǎn)速表,取而代之的是功率表,
回答者:snkylw2016-12-10 00:00
你好,可以跑高速的,磨合期的車子建議前1000公里時(shí)速不要上80公里/小時(shí),少急剎和急加油門,養(yǎng)成緩加油門,提前減速的好習(xí)慣,不超載、超重,少走擁擠道路,盡量勻速行駛,1000至首保前車速不要上百,轉(zhuǎn)速不要上三千轉(zhuǎn)。首保
提問者:vihlxw2016-07-15
說極速高其實(shí)沒多大用,因?yàn)榇藭r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速偏高,除非你有自由光那樣160上9檔的變速箱。
提問者:chuangan372016-07-14
1.積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難,也就是
提問者:ljg19792016-06-16
由于加工和裝配誤差,新車各運(yùn)動(dòng)部件的摩擦阻力在開始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)總比正常情況下大得多,汽車使用初期的磨合(也稱走合)效果,對(duì)汽車的使用壽命、工作可靠性和經(jīng)濟(jì)性都會(huì)產(chǎn)生很大的影響。所以,新車使用時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行磨合規(guī)定。1、新車行駛
提問者:lrdjn2016-12-15
可以。一共4種充電模式,太陽能,減速充電,家用電源,發(fā)動(dòng)機(jī)充電,是MG1,MG2,兩個(gè)電機(jī)。行駛中在充電當(dāng)電量低于一定程度的時(shí)候就會(huì)進(jìn)入智能充電器模式!疤啤避嚿沓叽鐬4810/1855/1720mm,軸距為2720mm
提問者:jd23522015-08-20
如果你沒充電條件,完全用油的話1,在市區(qū)跑,紅綠燈多,車多,起步會(huì)很肉讓你感覺十分痛苦,一腳油踩到底,嗚嗚轉(zhuǎn)速3000多直奔4000轉(zhuǎn)去了,車子感覺被卡住了,加速不起來,當(dāng)電量降到12%附近時(shí)更是如此(很納悶設(shè)置soc到
提問者:aomtpbypg2016-04-25