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問答

北京現(xiàn)代ix35這款車性能怎么樣

提問者:qhsmj2013-04-13 00:00

動力能不能上去

最佳答案

動力和操控沒的說,一踏油門直接給力,沒有一點(diǎn)延遲和頓挫。加速過程中非常平順,沒有換擋的頓挫感(6速手自一體),低速提速非常快,到130以后往上提速比較肉?臻g還是比較大的,非常實(shí)用。 油耗一般,城里走平均14左右。跑高速9個多。綜合油耗(加油10000塊跑了14000公里)12左右。 缺點(diǎn)是前排扶手箱小了點(diǎn),后排沒空調(diào)出風(fēng)口,但風(fēng)力還是比較大座后面很快就會冷下來。另外,跑高速過彎道有點(diǎn)甩,畢竟是suv嘛,這個價(jià)位的車都是這個樣子,跑120是絕對沒問題的。 以我的感受,買這車是非常滿意的,外觀、動力、空間、操控動沒得說。 2.0的動力一般(群里DX說噪音大,動力差),不建議買。

回答者:noxjk2562016-04-13 00:00

現(xiàn)代ix35相關(guān)問題

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    我買的2.4兩驅(qū)動,去年5.13提車。到現(xiàn)在沒出什么問題,動力和操控沒的說,一踏油門直接給力,沒有一點(diǎn)延遲和頓挫。加速過程中非常平順,沒有換擋的頓挫感(6速手自一體),低速提速非常快,到130以后往上提速比較肉?臻g還是

    提問者:migcjer992013-07-18

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      自動擋正確開車技巧 、 起步時(shí)  常見錯誤方式:踩剎車-打火-掛擋(P到D)-松手剎-抬腳剎-給油-起步。  正確開車方式:先接通電源(不打著發(fā)動機(jī))-踩剎車、掛擋,不是直接掛入D檔,而是掛到N檔上再點(diǎn)火,之后由N

    提問者:pkpk21532016-11-28

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    我買的2.4兩驅(qū)動,去年5.13提車。到現(xiàn)在跑了33000公里沒出什么問題,動力和操控沒的說,一踏油門直接給力,沒有一點(diǎn)延遲和頓挫。加速過程中非常平順,沒有換擋的頓挫感(6速手自一體),低速提速非常快,到130以后往上提

    提問者:yjj6h1432013-12-17

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    這款車具備了韓國車的特點(diǎn),性價(jià)比高, IX35采用了流體雕塑的理念,因此車身流線很好,阻風(fēng)系數(shù)很低,高效的CVVT發(fā)動機(jī),可變氣門正時(shí)系統(tǒng),節(jié)能減排,6檔手自一體變速箱,換擋更加平順,更主要的是采用了雙天窗的設(shè)計(jì),這個配

    提問者:klsdr2013-05-10

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    沒法比較一個SUV一個轎車,操控肯定英朗GT好,通過性肯定IX35好,安全雖然別克是美系車但SUV單從車來說肯定要高于英朗,保養(yǎng)方面現(xiàn)代的要略省一些,質(zhì)量我個人覺得這個沒法比較因?yàn)楦静辉谝粋領(lǐng)域里,現(xiàn)代的車內(nèi)飾在同級別

    提問者:Cookie丶Ren2013-07-11

  • 想弄輛現(xiàn)代IX35 就是22W那款手自一體的 幫忙給看看這款車怎么樣

    ix35在動力上采用了2.0L和2.4L兩種排量的發(fā)動機(jī),這兩款發(fā)動機(jī)采用了雙CVVT技術(shù)。與之匹配的是六速手自一體變速器,此變速箱在設(shè)計(jì)上考慮后期維護(hù)的需求,因此在30萬公里內(nèi)都不需要進(jìn)行變速箱油的更換,只需進(jìn)行正常檢

    提問者:谷谷1o02013-08-18

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現(xiàn)代ix35頻道

報(bào)價(jià):12.18-16.78
級別:SUV
排量:1.4T2.0L
變速箱:自動

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