提問者：awhk69882015-10-25 00:00
SUV車型由于高大的車身所致，風(fēng)阻系數(shù)肯定要高一些，因此風(fēng)噪和胎噪要較同價位轎車要高一些，但這些都在忍受范圍之內(nèi)，CRV在同級SUV噪音控制中表現(xiàn)還算尚佳。2.0肻定夠用，但是想要持續(xù)的推背感就不要考慮了，即使2.4L也很難達(dá)到。CRV本身不是以動力取勝，關(guān)鍵是它優(yōu)勢在于使用便捷、空間充裕、保養(yǎng)便宜、油耗偏低、質(zhì)量穩(wěn)定和良好的用戶口碑，CRV整車性能表現(xiàn)比較中庸，既找不到有什么亮點(diǎn)，也讓你挑不出什么毛病�？傊�，2.0L四驅(qū)版性價比很高，也配備了車身穩(wěn)定系統(tǒng)，是一款很省心的城市SUV。
回答者：玩垮Cpu2016-10-25 00:00
瑞虎3噪音控制方面是整體設(shè)計的軟肋，如果要進(jìn)一步降低汽車噪音，可以對:擋火墻U槽，駕駛艙底板，后備箱底板，后備箱兩側(cè)空腔，車外四輪支撐體及四車門進(jìn)行隔音施工，降噪空間很大，施工后效果比較好。在車內(nèi)再也不會聽到發(fā)動機(jī)之前的
提問者：青蛙FRNG1232014-06-08
大，要換輪胎，換全合成機(jī)油，做防火墻隔離等等，噪音控制好的車要么30萬 ，要么日本車 噪音這東西，還是得看人。像我覺得噪音大，本壇好多人都覺得可以接受。我去試駕愛瑞澤和虎五，覺得這兩車比我的虎子安靜太多了，上他們論
提問者：b031712042015-01-20
你好；目前奇瑞出品的瑞虎5和瑞虎3在發(fā)動機(jī)噪音和車身隔音方面都下了很大力氣，怠速時發(fā)動機(jī)噪音都比較低，中高速發(fā)動機(jī)噪音和風(fēng)噪都在控制范圍內(nèi)。
提問者：ljxilb927632015-12-05
樓主，這個應(yīng)該和全車膜沒關(guān)系，如果你確定是發(fā)動機(jī)異響的 而且是剛啟動的時候的話 大可不要驚訝，那是氣門聲音，發(fā)動機(jī)冷啟動時 因為溫度低 氣門間隙大，車熱起來后 因為熱脹冷縮 氣門間隙變小 噪音就隨機(jī)變下，這是非常正常的。
提問者：hdlxq2014-07-29
1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)抖動的問題,發(fā)動機(jī)噪音隨之而來。發(fā)動機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三
提問者：wamb8d1uvb42016-07-11
1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動困難，也就是
提問者：zh12rong2016-12-02
