提問者:fly053520082013-03-09 00:00
傳感器與信號(hào)編碼盤出問題了 也許離太開了 也許編碼磁鋼角度不對(duì)了 也許其中一個(gè)壞了
回答者:obkf642016-03-09 00:00
那不是熄火,君越混動(dòng)運(yùn)用了啟停技術(shù),簡單的說就是當(dāng)車輛從行駛狀態(tài)轉(zhuǎn)為停止?fàn)顟B(tài)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉;而需要行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)開啟,不需要人為的操作,提供了極大的便利也進(jìn)一步節(jié)省了油耗。
提問者:sghhx7342013-12-27
手動(dòng)檔嗎?手動(dòng)檔坡度大的話,掛上一檔自動(dòng)檔的話,如果是手自排一起的,就拉到手動(dòng)模式,放在一檔如果是D下面有1 2 3的,就掛在1上面
提問者:Amphibia2016-06-03
陡坡定點(diǎn)停車與起步操作有很大的不同。陡坡定點(diǎn)停車踩剎車,停車的時(shí)候?qū)㈦x合器踩到底,是避免發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。其實(shí),下陡坡不在空擋,即使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,也沒關(guān)系,松開剎車就會(huì)流坡將發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)。 可以告訴你,養(yǎng)成在車輛運(yùn)行需要減
提問者:2016-06-12
停車收費(fèi)系統(tǒng)是針對(duì)停車場管理局限性,而研發(fā)出一種基于視頻檢測與車牌自 動(dòng)識(shí)別技術(shù)的臨時(shí)停車場自動(dòng)收費(fèi)管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)停車場或占道停車的自助繳費(fèi)、智能計(jì)時(shí)和多種交費(fèi)方式的功能。不僅僅減少了人工管理的成本、杜絕人工收費(fèi)
提問者:qqq4997427192016-07-06
這種現(xiàn)象應(yīng)檢查電路故障;電瓶接線柱是否就出不良?電瓶是否虧電?如果接線柱接觸不良導(dǎo)致不能充進(jìn)足夠電流,電瓶出現(xiàn)虧電狀態(tài),當(dāng)再次啟動(dòng)時(shí)由于啟動(dòng)電流大,電瓶帶不動(dòng)但是停一段時(shí)間后電瓶恢復(fù)了一部分電量,(接線柱接觸不良會(huì)發(fā)熱,
提問者:牛車網(wǎng)2013-06-12
近來,一個(gè)最牛停車視頻在網(wǎng)上流傳——福建晉江一輛SUV“神一樣”地停在一棟房子的凹槽處,引得網(wǎng)友紛紛膜拜。昨日,一輛佛山“神車”也被網(wǎng)友曝光,它見縫插針停在一面墻的凹槽處,前后只有一指寬,讓廣大車友嘖嘖稱嘆。昨日下午
提問者:chjglove2016-09-04