提問者:guiymac30382013-12-07 00:00
挑選時(shí),以下幾點(diǎn)需要留意1、動(dòng)力雖然中國(guó)消費(fèi)者不太重視,但是也是必要的,一般緊湊級(jí)的SUV,2.0、1.5T以上的排量還是必須的,太小馬拉大車也不行。2、空間,坐進(jìn)車?yán),可以?shí)際測(cè)量頭部空間,腿部空間,以及后排乘客坐三人是否過于局促,行李箱的空間是否夠用。3、舒適性,座椅是否柔軟舒服,包裹性如何。4、內(nèi)飾,不同價(jià)位的車型,對(duì)內(nèi)飾的要求不同,主要看用工用料,做工如何。5、操控,坐姿如何,視野是否開闊;方向盤的輕重是否得當(dāng),指向是否精準(zhǔn),自動(dòng)擋的話,換擋是否順暢;底盤調(diào)價(jià)方面是注重運(yùn)動(dòng),還是舒適,取決于您的口味;剎車表現(xiàn)如何(可以參考百公里剎車距離,A柱是否會(huì)遮擋視線等等6、變速箱,手動(dòng)擋變速箱,有5速或者6速,嘗試一下?lián)Q擋,檔位是否清晰,吸入感如何。自動(dòng)擋花樣繁多,有 CVT、傳統(tǒng)自動(dòng)擋、雙離合變速箱。CVT使用的較少,優(yōu)點(diǎn)是省油、無頓挫,缺點(diǎn)是大排量汽車不經(jīng)常使用。傳統(tǒng)自動(dòng)擋技術(shù)成熟,缺點(diǎn)是有動(dòng)能損耗,油耗較大,尤其是少數(shù)車型依舊使用的4速自動(dòng)擋,根據(jù)調(diào)校不同,免不了有頓挫感。雙離合最省油,無動(dòng)能損耗,但是頻繁換擋會(huì)導(dǎo)致變速箱過熱。7、裝配工藝:密封處理如何;車門是否厚實(shí)。8、安全配置,這里請(qǐng)參考《拆車坊》,少數(shù)車輛連后保險(xiǎn)杠都沒有,鄙視一下現(xiàn)代韓系日系的車,輪胎的寬度,型號(hào),如果輪胎型號(hào)最后的字母是“T”,基本上真買了也得換掉輪胎。胎壓監(jiān)測(cè)、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),安全氣囊,側(cè)氣簾,多多益善。9、其他配置,性價(jià)比高的SUV,內(nèi)部配置很高,倒車影像、音響、藍(lán)牙等,也是多多益善。10、是否有加價(jià)提車的現(xiàn)象,比如途觀、翼虎常有加價(jià)提車的現(xiàn)象。
回答者:sdfmikb7882016-12-07 00:00
什么速度下有頓挫感目前看論壇,是低速狀態(tài)下,一二檔切換有頓挫,這幾乎是所有雙離合的通病。
提問者:g5yvsieb2016-12-12
源于賽車,換檔速度快,理論上比自動(dòng)波好。但低速有頓挫,不實(shí)用,廠家的一個(gè)噱頭。
提問者:夢(mèng)幻小狐貍20092016-08-08
可以看作進(jìn)口A級(jí)的跨界版,乘坐空間、動(dòng)力總成,行駛質(zhì)感基本上跟A級(jí)沒有任何區(qū)別,2.0T車型比A級(jí)多了一套適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),指望這種入門級(jí)的四驅(qū)系統(tǒng)去越野也不現(xiàn)實(shí),僅僅是提供雨雪路面更穩(wěn)定的行車路線,簡(jiǎn)單的說優(yōu)點(diǎn),進(jìn)口車的品
提問者:slybyt2015-12-04
CVT優(yōu)點(diǎn)有以下幾條:首先是由于沒有了一般自動(dòng)擋變速箱的傳動(dòng)齒輪,也就沒有了自動(dòng)擋變速箱的換擋過程,由此帶來的換檔頓挫感也隨之消失,因此CVT變速箱的動(dòng)力輸出是線性的,在實(shí)際駕駛中非常平順。其次是CVT的傳動(dòng)系統(tǒng)理論上擋
提問者:1970-01-02
1.手動(dòng)擋就是駕駛員需要手動(dòng)變擋,優(yōu)點(diǎn)是自由靈活、省油,缺點(diǎn)是麻煩,生手容易熄火。2.自動(dòng)檔就是不用駕駛者去手動(dòng)換檔,車輛的自動(dòng)變速箱會(huì)根據(jù)行駛的速度和交通情況自動(dòng)選擇合適的檔位行駛。優(yōu)點(diǎn)是方便,缺點(diǎn)是費(fèi)油,操作不熟練會(huì)
提問者:han6641409452015-02-13
漢蘭達(dá)。(空間大,舒適度高,油耗適中(需要加95#的),但是簡(jiǎn)配嚴(yán)重(中低配車型竟然連倒車?yán)走_(dá)都沒有。┎⑶一緵]優(yōu)惠,甚至加價(jià),還要等車)銳界。(空間和舒適度都比漢蘭達(dá)差一些,但是配置比較高,尤其是科技類配置,操控也比
提問者:112.94.231.2042016-07-12