提問者:2016-12-20 00:00
這個(gè)原因就在那款發(fā)動(dòng)機(jī)上。其實(shí)不只是昕銳,就是昕動(dòng)、新桑塔納、新捷達(dá)、朗逸、POLO等等,凡是用了這款EA系列發(fā)動(dòng)機(jī)的車都是這個(gè)德行----冷車啟動(dòng)時(shí)噪音非常大。 沒辦法,將就點(diǎn)吧。貌似是一種氣門頂桿的聲音,噠噠的響。 不過好處是一旦熱車后,怠速穩(wěn)定下來,噪音就沒了。
回答者:2016-03-05 00:00
怠速過低并非及其本身的原因,它并不是機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)過程中自己變低的,這是人為的調(diào)動(dòng),比如出廠的時(shí)候就很低,在就是你去維修和保養(yǎng)得時(shí)候修理師調(diào)低的。怠速過低會(huì)在成化油器濃度太低而導(dǎo)致容易熄火,嚴(yán)重的還會(huì)導(dǎo)致排氣管放炮和打不著火(
提問者:脂肪肝的食療2016-02-05
不可以亂調(diào)的,汽車在出廠的時(shí)候已經(jīng)調(diào)試好了【現(xiàn)在的汽車都是電腦版控制的】。溫度正常后有必要時(shí)候找專業(yè)維修人員用電腦幫你測(cè)試測(cè)試。
提問者:匿名網(wǎng)友2014-06-18
這個(gè)很正常的。 我曾經(jīng)給很多網(wǎng)友回答過這個(gè)問題,現(xiàn)在跟你解釋一下吧。 其實(shí)不光是昕銳這款車這樣,新捷達(dá)、新桑塔納、POLO、朗逸等等凡是用了EA系列發(fā)動(dòng)機(jī)的車子都這個(gè)德行-----好處是車子熱車之后,怠速
提問者:kctcyw2016-08-29
正常的,開了空調(diào)的話會(huì)提高到一千轉(zhuǎn)左右
提問者:jimmy198601302014-08-12
怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速慢,震動(dòng)頻率低,車上的部件容易產(chǎn)生共震現(xiàn)象,檢查車門松動(dòng)部件,緊固后即可!
提問者:zsm9992014-11-19
(1)異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)! 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:sdfeh7fu6n2016-01-02