提問者:mpqlh2014-09-20 00:00
2009年5月18日,大眾旗下的四門轎跑車--大眾CC正式在中國上市,其售價(jià)50.5萬至53.68萬元。價(jià)格一出,業(yè)內(nèi)一片嘩然,各大網(wǎng)站的回帖更是熱鬧。細(xì)想一下50萬元買一款與邁騰(圖庫 論壇)同平臺的大眾中級車,中國消費(fèi)者難道品位到了揮金如土的地步了?那么大眾CC到底是一款什么樣的汽車,是真有實(shí)力挑戰(zhàn)中國消費(fèi)者的理性消費(fèi)?還是只是徒有虛名的冒充高檔貨呢? 大眾CC與中國消費(fèi)者的第一次親密接觸要追溯到2008年4月的北京國際車展 大眾CC是一款在帕薩特(圖庫 論壇)的底盤基礎(chǔ)上效法CLS的設(shè)計(jì)風(fēng)格而來的四門轎跑車,屬于較為獨(dú)特的車型。此次上市的車型均為3.6升車型,最大功率為220kW/6600rpm,最大扭矩為350N·m/2400-5300rpm,動力通過6速DSG雙離合自動變速箱與4MOTION全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)來進(jìn)行傳遞。0-100公里/小時加速5.6秒。從這些簡單介紹中我們可以看出大眾CC主要有兩個賣點(diǎn):外觀和性能。為了更詳細(xì)了解大眾CC是否物有所值,我們將進(jìn)行外觀、性能、品牌等多個方面的競品對比以更好的幫助消費(fèi)者解疑答惑。 2008年北京車展上的大眾CC 不高檔,性價(jià)比低注定難有作為 從大眾CC四門轎跑車的定位來看,目前國內(nèi)該級別最為直接的競爭對手為英菲尼迪的G37四門轎車,而大眾CC所處的中型車級別和50萬元的售價(jià)來看,其對手包括奧迪A4(圖庫 論壇)L3.2車型、凱迪拉克CTS3.6車型、雷克薩斯IS300等車型。以主要競爭對手英菲尼迪的G37四門轎車、凱迪拉克CTS(圖庫 論壇)3.6車型的情況來看, G37和 CTS3.6四門轎車不但價(jià)格便宜2-5萬元,而且在動力方面均領(lǐng)先大眾CC,更為重要的大眾CC的品牌畢竟只是一個普通的平民汽車品牌,而G37和 CTS3.6卻有著英菲尼迪和凱迪拉克的高端品牌光環(huán)。同比類推,對比奧迪A4L3.2車型、雷克薩斯IS300車型,大眾CC依然缺乏價(jià)格優(yōu)勢。因此無論從硬實(shí)力還是軟實(shí)力,平民品牌的大眾CC叫賣50萬元的售價(jià)不具有任何競爭力。 車型 大眾CC 3.6 英菲尼迪G37 奧迪A4L3.2 凱迪拉克CTS3.6 雷克薩斯IS300 售價(jià) 50.5-53.68萬元 48.3萬元 53.88萬元 48.8-58.8萬元 39.98-52萬元 長/寬/高:mm 4799/1855/1417 4755/1773/1455 4763/1826/1426 4860/1842/1464 4585/1800/1425 軸距:mm 2711 2850 2869 2880 2730 最大功率:KW 220 241 195 229 170 性能不及對手、性價(jià)比低注定命運(yùn)坎坷 除了上面講到的高檔品牌的競爭對手外,大眾CC標(biāo)榜自己為性能車還不得不面對日系性能車藍(lán)瑟(圖庫 論壇) EVOLUTION X和翼豹(圖庫 論壇) 2.5T WRX STI的競爭。從下面的性能對比來看,大眾CC 3.6所標(biāo)榜的4驅(qū)系統(tǒng),三款車均有匹配,而且藍(lán)瑟 EVOLUTION X和翼豹 2.5T WRX STI兩款車型的四驅(qū)系統(tǒng)更為先進(jìn)。變速器方面,藍(lán)瑟 EVOLUTION X也采用了6擋雙離合變速器,翼豹 2.5T WRX STI雖然沒有使用雙離合變速器,但水平對置發(fā)動機(jī)足夠彌補(bǔ)變速器的不足。而在動力方面我們可以看到三款車型最大功率處于同一水平線上,但大眾CC 3.6車型的最大扭矩完全不敵對手。因此從技術(shù)性能上來看,大眾CC 3.6車型毫無優(yōu)勢可言,而更為關(guān)鍵的是藍(lán)瑟 EVOLUTION X和翼豹 2.5T WRX STI兩款車型在國內(nèi)擁有優(yōu)異的操控運(yùn)動口碑,并且售價(jià)也比大眾CC 3.6便宜近1-4萬元。這樣大眾CC的運(yùn)動性能路線也毫無性價(jià)比優(yōu)勢可言。其想通過性能獲得消費(fèi)者青睞的營銷也無從談起。 車型 大眾CC 3.6 藍(lán)瑟 Evo Ⅹ 翼豹2.5T WRX STI 售價(jià):萬元 50.5-53.68 48.8-49.8 49.8 長/寬/高:mm 4799/1855/1417 4510/1810/1480 4415/1795/1475 軸距:mm 2711 2650 2625 最大功率:kW 220 217 221 最大扭矩:N.m 350 366 407 官方0-100加速(s): 5.6 - 5.2 驅(qū)動形式 前置四驅(qū) 前置四驅(qū) 前置四驅(qū) 變速器形式 6擋雙離合 6擋雙離合 6擋手動 此次進(jìn)口國內(nèi)的大眾CC裝備3.6LV6FSI發(fā)動機(jī)
回答者:gpspa1102016-09-20 00:00
6月29日公布上市。
提問者:2014-02-09
第一個問題:是大眾公司9月份將在法蘭克福車展上亮相2013款的CC。 第二個問題:因?yàn)楝F(xiàn)在2013款的CC只被拍到過諜照, 從曝光的諜照來看,改款大眾CC最大的變化將來自前部和尾部。改款大眾CC同樣采用大眾最新的家族式
提問者:陌丶墨爾本2013-09-13
12款的尾燈改型了。并增加了前面的日間行車LED燈,流線沒有老款圓潤,很硬朗
提問者:poemabc2013-06-12
cc用的就是邁騰2.0T的發(fā)動機(jī)和變速箱,很不錯,若干年內(nèi)不會落伍
提問者:wozhu952013-09-24
這代帕薩特依舊出自PQ46平臺,同樣的動力總成,變速器也一樣,配置方面基本相同,不會有很大的差別,NMS是上海大眾和德國大眾共同研發(fā)的,也稱為美版帕薩特,歐版的才稱得上是第7代,交給一汽大眾生產(chǎn),主要看你個人喜好,CC就
提問者:sraxnp2013-06-21
5月份車展,優(yōu)惠活動應(yīng)該還在制定中,不過考慮目前大眾汽車的銷量,應(yīng)該優(yōu)惠會不少。!
提問者:紫簫98ru2015-12-11