提問者：TGHYHHHHJKJKJ2015-11-11 00:00
這有什么猶豫的，果斷選全新速派吧。我這么跟你說吧，君威除了在長寬高數(shù)據(jù)上比全新速派好點，其它我覺得和全新速派比，都是弱啊。為什么這么說，因為我買的是君威，買好半年后全新速派上，陪朋友去試駕過，心中那個喜歡啊�。�！然后再那個后悔買錯車啊��！我買的是君威1.6T高配，試駕的是全新速派1.8T的高配，價格差不多，但感受差很多。比如空間，雖然君威更長更寬，但車內(nèi)空間我倒真沒感覺出來。因為君威的后排對于我這個180的人來說，只能說湊活用，而全新速派則是富足。重點說說后備廂，我想看過全新速派的掀背式后備廂，就會無限吐槽君威的后備廂，開口不夠大，也不如全新速派深。整體空間利用率肯定是全新速派更高一籌。更別說全新速派小細節(jié)上的儲物空間做的比君威要好，比如駕駛位車門內(nèi)居然有傘槽。再說下我操控試駕后的感覺，先說我家君威，方向盤略重，大概是因為車身長車重，轉(zhuǎn)彎時覺得車屁股有些拖。重點來了，是上了80邁后，無論我怎么深踩油門，都有2-3秒甚至更長的遲滯期。我必須降好幾檔，再升檔才能完成提速。全新速派的提速則是更線性，線性過程中爆發(fā)力出現(xiàn)的很自然，就在2000轉(zhuǎn)左右就能感受到渦輪增壓的介入。配置由于我沒特別比較，就不做對比。但就空間和動力兩點，就覺得全新速派實用又好用。
回答者：xuli1236732016-11-11 00:00
我不知道 讓法國哥哥哥哥哥哥歸根到底都是違法的對純純粹粹哥哥哥哥給對方剛剛剛剛發(fā)熱發(fā)個哥哥哥哥頭發(fā) v 個 v 個廣告
提問者：香蓮ektwiu2016-02-03
速派、邁銳寶XL在外觀、空間和多媒體功能方面表現(xiàn)都很出色。 首先外觀，速派的立體懸浮式智能氙氣大燈、琉黑一體式全景天窗和LED雙C尾燈讓它看起來很有科技感，棱角分明的線條硬朗、動感，很有辨識度。邁銳寶XL的外觀則
提問者：tae0462016-09-03
除了車身長度外，全新速派要明顯優(yōu)于新雅閣，尤其是軸距優(yōu)勢達到了66mm，這對車內(nèi)的乘坐空間很有幫助，也保持了速派車系大空間的傳統(tǒng)。而在整備質(zhì)量上，全新速派也比新雅閣輕了63kg，這對燃油經(jīng)濟性以及提速感上會有正面影響。另
提問者：mj88242016-09-04
單從可靠性一點來說銳志好太多，不會燒機油，不會死亡閃爍，不用經(jīng)常去4S清理積碳，如果比加速，速派380是個猛將！330也還行。不過個人建議你看看雅閣9代3.0庫存車型，同價格中提速猛油耗低可靠性耐用性比大眾的東西好太多了
提問者：changzhou1232016-06-06
斯柯達速派，1.4T，最大功率96千瓦，最大扭矩220牛米，發(fā)動機數(shù)據(jù)和大眾速騰是一樣的，這個數(shù)據(jù)已經(jīng)無限接近于2.0自然吸氣的發(fā)動機，正常使用完全夠了，偶爾小飚一下也是可以的。車身整備質(zhì)量，速派是1480公斤，速騰是1
提問者：2014-06-26
速派依然主打三款渦輪增壓直噴發(fā)動機，1.4T+7速干式雙離合變速箱、1.8T+6AT自動變速箱和2.0T+6速濕式雙離合變速箱。2.0T版本，起步沉穩(wěn)卻力道渾厚，輸出線性，提速毫不猶疑。
提問者：發(fā)現(xiàn)自己的世界2014-05-05
