提問者:mnbv12472015-11-21 00:00
獨(dú)立懸掛乘坐更舒適,繽智后懸掛偏硬,乘坐舒適度不算好,但是車身穩(wěn)定。各有利弊,跑城市獨(dú)立懸掛更好。
回答者:yuhg9j9mbw42016-11-21 00:00
現(xiàn)代的應(yīng)該是ix25,和繽智都是小SUV,速騰是轎車,要是選SUV的話,肯定本田了,速騰老款板車懸掛,很多斷軸問題,新款獨(dú)立懸掛,應(yīng)該沒問題,但是7速dsg也是一個(gè)很大的隱患,dsg不出問題還算是好車。
提問者:Guistars2015-11-29
繽智口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑4.4分高于同級(jí)3.22%優(yōu) 點(diǎn):功能齊全24空間夠用10動(dòng)力充沛7時(shí)尚動(dòng)感7座椅舒適6缺 點(diǎn):噪音問題11舒適性差9噪音過大9內(nèi)飾材質(zhì)差4懸掛過硬3
提問者:khqvacdz2016-09-16
有很多車友在這兩款車的選擇上有些困惑,圈內(nèi)有句話:高配選繽智,低配選XRV。兩款車都是16.38(16.28)萬豪華版的車型性價(jià)比最高,所以假如買豪華版及以上的建議選購繽智,豪華版以下的建議選購XRV。 其實(shí)區(qū)別不大,
提問者:zhuauqanoe2015-09-29
首先不可否認(rèn),suv車型確實(shí)有吸引人的魅力。然后回答題主的問題:身邊至少有三位朋友買了繽智,普遍反映懸掛偏硬,不夠舒適,隔音差,燃油經(jīng)濟(jì)型方面,市區(qū)大都在9~10左右,以上是朋友的經(jīng)驗(yàn)。我的看法:繽智還是比較貴的,性價(jià)比
提問者:elvinaliang2016-03-07
CDX的確共用了本田繽智平臺(tái)的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),例如后懸掛都為扭力梁。但是日本車廠對(duì)平臺(tái)的概念沒有歐洲車廠明確,本田也是這樣,他們認(rèn)為不同級(jí)別的車型可以共用一部分部件,但差異化也可以很大。CDX的平臺(tái)有點(diǎn)像大眾的MQB,同樣一副
提問者:x2375144922016-11-18
一般的懸架,后不是獨(dú)立懸架。后懸架是扭力梁式,前獨(dú)立懸架
提問者:lng0662015-12-14