提問者:f10f112014-11-18 00:00
實際上,功率消耗是差不多,但相比冷卻效率要低得多,因為加熱溫度調節(jié)范圍要大得多。一般冷卻調節(jié)范圍為6-10度。加熱可以達到20度以上。高溫材料和所有已通過對物質的低溫性能,制冷是處理的熱量,這是像一個風移動的過程中的加熱和冷卻的逆過程是移動頂風的過程中,消耗的能量同樣的情況,加熱效率更高。
回答者:lylb00e2016-11-18 00:00
要風管機還是四面出風嵌入式?還是最新的環(huán)繞氣流室內機?我是無錫市金莎永逸暖通工程有限公司中央空調設計師,有你需要的圖塊和圖紙,希望能幫到你。
提問者:2013-03-01
空調出風口不出風,如果風扇轉,一般是空調進風過濾網(wǎng)堵了,打開空調前蓋,取下過濾網(wǎng)用水清洗就好了,風扇不轉,那就是電源或電機的問題了! 】照{出風口一般都布置在中控臺上。這樣的結果,可能會導致后排乘客無法迅速享受到冷氣
提問者:tawlskwz2015-01-08
出風口異響一般是是塑料件熱脹冷縮導致的碰撞聲音。要找到碰撞點才能對癥去解決。
提問者:AKORO772016-08-29
車友你好。車上的空調出風口都是會出風的,特別是前排的4個出風口,如果正常的話,都是會出風的。 你的車可能是風道控制開關沒有打開或風道調節(jié)閥失靈也會影響出風的。建議查修一下,問題不是很大,應該是操作的問題。新明銳的中間出風
提問者:pdsdong19902015-02-03
首先看制冷系統(tǒng)視液鏡里面是否有氣泡出現(xiàn) 如果有就是制冷劑不夠
提問者:fvwac2013-11-13
你好,應該不是的
提問者:lyinglife2016-06-12