提問者：88ff35gb2016-07-30 00:00
在多年的工作實踐中，交警總結(jié)出10種最危險的駕駛習(xí)慣，告誡機(jī)動車司機(jī)，安全駕駛必須走出這些誤區(qū)。 交警總結(jié)與提示： 1、夜晚遠(yuǎn)光燈越強(qiáng)行駛越不安全。燈光的照射角度越大越安全，燈光抬得越高越亮越危險。 2、習(xí)慣性踩離合器不是減少麻煩的辦法。習(xí)慣性踩離合器不但對機(jī)器不好，反而麻煩會更多，更重要的是不安全。 3、在不平的地面泊車后不但要拉上手剎還要掛在擋位上，這樣才是防止車輛因路面不平避免下滑的最好辦法。 4、單向行駛?cè)绻须p道，壓虛線行駛最不安全。因為無論是前后行駛的車輛都無法判斷你行駛的意圖。 5、高速拐彎時，一邊踩離合器，一邊踩剎車最不安全。無論任何情況下，踩離合器行駛會增加車輛的慣性，應(yīng)該將擋位放低后再踩著剎車行駛。 6、遇到其他駕駛不熟練者或違章者，應(yīng)該盡快遠(yuǎn)離他，按喇叭或大燈提示，只會增加他的緊張情緒，使他更加難以控制車輛。 7、拐彎或并道時，應(yīng)先扭頭看一下車的后面再看反光鏡。因為，有時反光鏡調(diào)節(jié)得不好會有死角現(xiàn)象，此外，轉(zhuǎn)向燈打開后會使靠近自己的車輛增加提速或放慢的幾率，僅從反光鏡不能完全判斷正確性。 8、開車行駛時，除了保持與前后的安全距離外，還應(yīng)盡量避免與左右側(cè)的車輛保持并列行駛，通過提速超車或放慢速度來錯開并列行駛者。并列行駛的最大壞處是分心，容易使注意力從前方分散到左右，對初學(xué)駕駛者更容易造成緊張不安的情緒。 9、光滑的路面應(yīng)學(xué)會用好擋位來控制車輛行駛。 10、提速超車時，首先要觀察和判斷后面行駛的情況，在確定后面沒有車輛欲超自己的情況下再觀察和判斷前方的情況。
回答者：terrywei_sh2016-08-01 00:00
耐用的汽車一直都是我們追求的，無論一款車性能多好，但經(jīng)不起時間考驗、小毛病多多，我們依然會望而卻步。不過一款車的耐用程度除了車本身機(jī)械技術(shù)的成熟度，有很大一部分是依賴于我們的使用習(xí)慣，同樣一款車，為何有人能開個十年八載依
提問者：002wyf2016-09-08
現(xiàn)在汽車越來越普遍了，對于很多司機(jī)來說，開車的一些小細(xì)節(jié)也越來越不注重了，導(dǎo)致車輛出現(xiàn)各種損壞的情況。一、最傷害車架—車位不平整如今買車容易停車難，很多車因為沒有停車位就斜放在馬路邊，一邊在馬上牙子上面，一邊在柏油馬路上
提問者：hfsybf2016-10-02
自己打出來需要整晚的時間偷個懶直接復(fù)制一篇給你，其實這問題的答案通常都差不多已經(jīng)不是什么難回答的問題自己看文章吧俗話說：“一母生九子，九子各不同�！钡珜τ谀骋惶囟ㄆ放频霓I車來說，由于使用了相同的零配件，遵循統(tǒng)一的質(zhì)量控制
提問者：2013-04-06
您好：關(guān)于您咨詢的問題，節(jié)油的駕駛技巧有很多，例如前方100米路況良好，當(dāng)前的擋位是3擋，車速40公里，是用3擋40公里的車速跑完這100米，還是將車速提升到50公里以上變換成4檔，之后在4擋帶擋滑行直至100米結(jié)束呢？
提問者：johnqcbcp2013-07-26
六種良好駕駛習(xí)慣可節(jié)油 1、平穩(wěn)起步停車起步停車加油時要輕踏輕放。 行車中猛剎車、猛起步都是節(jié)油的大忌。猛踩油門，見空檔就搶，油耗都會大大增加，而且事實上也快不了多少。節(jié)油試驗顯示，油門踩
提問者：w63365762013-08-08
您好，很高興回答您的問題。 首先，經(jīng)常猛踩油門，把發(fā)動機(jī)用到高轉(zhuǎn)速，會加快引擎的磨損，有時還會使引擎過熱，會極大地縮短引擎的使用壽命。特別是在剛啟動時，有的人習(xí)慣猛踩幾下油門，讓發(fā)動機(jī)很快地達(dá)到正常工作溫度，這是大
提問者：xuhp10062013-06-07
