提問者：GundanMaxl2016-11-21 00:00
是的，D-4T是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而且新開發(fā)的D-4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用豐田最新研發(fā)的雙 VVT-iW可變氣門正時(shí)技術(shù)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在奧托循環(huán)和阿特金森兩種循環(huán)模式當(dāng)中實(shí)現(xiàn)無縫切換，即在需要?jiǎng)恿π院图铀俑械臅r(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)采用奧托循環(huán)模式，以保證足夠的動(dòng)力性；而在發(fā)動(dòng)機(jī)處于低負(fù)荷狀態(tài)時(shí)，則切換為阿特金森循環(huán)，最大化地提高效率，獲得最佳的節(jié)油效果。
回答者：Visco.李2016-11-23 00:00
時(shí)速達(dá)到40公里以上
提問者：aquariuswyx2017-01-09
這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)來說市區(qū)比較多的話我推薦你選擇1.6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)比較便宜，油耗也不算很高，1.2t的起步比較肉，市區(qū)的話渦輪介入情況不會(huì)很多，感覺沒有1.6的更實(shí)用。
提問者：2017-02-27
把車賣了 換個(gè)帶T的 加T 需要的配件如下 ： 中冷器 渦輪 配套油管 水箱 電腦 排氣 進(jìn)氣管道 有可能還要 加強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部 和 變速箱 輪轂 剎車 懸掛 卡羅
提問者：TemplarZeratul2013-08-09
一點(diǎn)也沒省油的，一般渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)要比同排量自吸費(fèi)油
提問者：yuex9mud42016-12-23
沒有，卡羅拉全款都不是渦輪增壓，但是他的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)就已經(jīng)夠用夠省油了~
提問者：cody1592016-01-15
這只能改裝，58車
提問者：xujun83485202015-10-11
