提問者:kangyi0602016-08-20 00:00
磨合一段時間就好了,可以采用兩腳離合掛一檔。希望我的回答能夠幫到你。
回答者:penchengyelvti2016-08-22 00:00
只是1和2檔難掛點而已。冷車時難進1檔,1到2什么時候都不算好掛。 1到2最好不要直接掛下去,掛到空時候手松一下再由空檔中間掛2檔就很好掛了。
提問者:Apple982013-10-11
1檔不好掛。 如果夏天沒事,冬季難掛;或者冷車難掛,熱車后正常。那是齒輪油粘度過高,你就換變速箱的齒輪油,要75w90的。
提問者:85biqwb2015-10-13
這種情況屬于正,F(xiàn)象,在手動變速箱內(nèi)部,一,二檔用的是一套同步器,滑套滑不過去,是因為滑套和二檔齒輪的花鍵槽這好不能嚙合,發(fā)生這種現(xiàn)象機率很低,你不用擔(dān)心車子和變速箱,沒有任何問題。如果發(fā)生里你所說的現(xiàn)象,很好辦,當(dāng)你踩
提問者:2014-06-24
此類問題在老車上發(fā)生過,為分離不徹底,離合器問題或離合總/分泵冷發(fā)卡問題。新車到現(xiàn)在只有可能是一軸與導(dǎo)向軸承配合較緊摩擦力較大,總之,冷車時踩離合一軸沒有停止旋轉(zhuǎn)(輕微摩擦力的帶轉(zhuǎn))。此時低檔位的齒輪旋轉(zhuǎn)較慢扭矩較大,同
提問者:da5qsf422v6e2013-03-31
建議您可以適當(dāng)?shù)靥岣咭粨鯎Q二檔時的發(fā)動機轉(zhuǎn)速。您可以先試著提高300-500轉(zhuǎn)左右,看看效果怎么樣。還有就是最好在換擋以后,及時地踩下油門,以免發(fā)動機長時間的轉(zhuǎn)速過低,導(dǎo)致積碳的形成。 答案參考:長安馬自達官方社區(qū)-
提問者:nsbudyh2013-05-03
兩種答案:1.搖擺軸老化需更換 2,變數(shù)箱廢了 以我的經(jīng)驗是1沒幾個錢可以換的
提問者:ba1id8772014-03-26