提問(wèn)者：hzlh03692016-10-06 00:00
汽車(chē)百公里油耗：1,0的大約4-6，1.3的5-7，1.5的7-8，1.6的7-9。但油耗是一個(gè)很復(fù)雜的東西，還要看車(chē)子的性能、路況和駕駛者的駕駛技術(shù)而定�！ 〉人儆秃模–onstant-Speed Fuel Economy） ：等速油耗是指汽車(chē)在良好路面上作等速行駛時(shí)的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)。由于等速行駛是汽車(chē)在公路上運(yùn)行的一種基本工況，加上這種油耗容易測(cè)定，所以得到廣泛采用。如法國(guó)和德國(guó)就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作為燃油經(jīng)濟(jì)性的主要評(píng)價(jià)指標(biāo)。我國(guó)也采用這一指標(biāo)。國(guó)產(chǎn)汽車(chē)說(shuō)明書(shū)上標(biāo)明的百公里油耗，一般都是等速油耗。 不過(guò)，由于汽車(chē)在實(shí)際行駛中經(jīng)常出現(xiàn)加速、減速、制動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)怠速等多種工作情況，因此等速油耗往往偏低，與實(shí)際油耗有較大差別。特別對(duì)經(jīng)常在城市中作短途行駛的汽車(chē)，差別就更大。 道路循環(huán)油耗（Fuel Economy of Chassis Dynamometer Test Cycles） ：道路循環(huán)油耗，是汽車(chē)在道路上按照規(guī)定的車(chē)速和時(shí)間規(guī)范作反復(fù)循環(huán)行駛時(shí)所測(cè)定的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)，也叫做多工況道路循環(huán)油耗。在車(chē)速和時(shí)間規(guī)范中，規(guī)定每個(gè)循環(huán)包含各種行駛的功況，并規(guī)定了每個(gè)循環(huán)中的換擋時(shí)刻、制動(dòng)與停車(chē)時(shí)間，以及行駛速度、加速度及制動(dòng)減速度的數(shù)值。因此，用這種方法測(cè)定的燃油經(jīng)濟(jì)性，比較接近汽車(chē)實(shí)際的行駛情況。 美國(guó)汽車(chē)工程師學(xué)會(huì)（SAE）制定了SAEJ10926道路循環(huán)試驗(yàn)規(guī)范，被廣泛采用。這一規(guī)范，包括四種不同的循環(huán)：市區(qū)、郊區(qū)、州際（55Mile/h）和州際（70Mile/h）。在了解美國(guó)汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性時(shí)，應(yīng)分清所采用的是哪種循環(huán)，才能進(jìn)行比較。
回答者：harry828hk2016-10-08 00:00
首先，它屬于SUV車(chē)型，底盤(pán)高，偶爾出去自駕游放松一下挺適合的；其次，外觀時(shí)尚、大氣，適合年輕人；第三，配置也算齊全，價(jià)位合適，空間寬敞，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。上下班代步或買(mǎi)來(lái)家用都挺合適的。
提問(wèn)者：ilsakey2016-10-10
凱翼X3是凱翼汽車(chē)第一款智能互聯(lián)SUV，配備有車(chē)載無(wú)線wifi，智能語(yǔ)控，你也可以到人和民安大道凱翼4s店體驗(yàn)展車(chē)。
提問(wèn)者：xiaoweioct2016-05-02
凱翼的高檔車(chē)快上市了，我去了北京車(chē)展，看到了2個(gè)牛X X3車(chē)展上面的介紹時(shí)智能互聯(lián)SUV，我還上去座了一下，空間、內(nèi)飾很不錯(cuò)，關(guān)鍵關(guān)鍵的地方在后面，聽(tīng)好了—那大屏超大、超漂亮，不過(guò)車(chē)展不給試，說(shuō)是可以去SSSS試了
提問(wèn)者：hfhytj76542016-11-30
你好，瑞虎3搭配是1.6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗一般在8個(gè)左右，車(chē)型比較大氣，空間很好，獨(dú)立懸掛，配置非常豐富，電子防盜，剎車(chē)輔助，上坡輔助。
提問(wèn)者：2kGrady2016-12-10
你好，這款車(chē)型是奇瑞的子品牌，品牌影響力弱，屬于小眾車(chē)型，銷(xiāo)量也很一般，個(gè)人不建議考慮。
提問(wèn)者：lqqryhzta2016-12-30
奇瑞的新品牌，定位和瑞虎3很接近。但造型風(fēng)格更加年輕時(shí)尚，值得購(gòu)買(mǎi)。
提問(wèn)者：wzgx8022017-02-20
