提問者:szramon2015-11-10 00:00
東風(fēng)風(fēng)行cm7磨合期發(fā)動機轉(zhuǎn)速應(yīng)控制在多少?
在新車磨合期內(nèi),應(yīng)該把發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在最高額定轉(zhuǎn)速的70%以內(nèi)。如果按此計算,只要把發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在3500rpm以內(nèi)就肯定沒問題。給人的感覺是高了點,有些車在新車磨合期內(nèi)總是以發(fā)動機低轉(zhuǎn)速的條件下使用,這樣反倒增大了發(fā)動機負荷,并且容易產(chǎn)生積炭,結(jié)果必然適得其反,所以在磨合期內(nèi)應(yīng)該按照科學(xué)的方式進行駕駛,來達到汽車磨合的目的。 車主在新車磨合期應(yīng)該注意以下幾方面: 1、油門不要全開,根據(jù)經(jīng)驗酌情踩低油門。 2、時速限制在最高車速的3/4以下! 3、將發(fā)動機轉(zhuǎn)速限制在4000轉(zhuǎn)以內(nèi),避免拉高轉(zhuǎn)速! 4、避免拖車的工作。一些車主遇到其它故障車時,假如愛車仍在磨合期,最好不要幫忙拖車,還是想點別的辦法,否則會使愛車受傷! ‘斳囕v里程超過1500公里以后,車主可以逐漸提高車速,或拉高轉(zhuǎn)速,達到車輛限制的界限。
回答者:58車2016-11-10 00:00
3000是中等轉(zhuǎn)速,應(yīng)該是該轉(zhuǎn)速發(fā)動機震動大導(dǎo)致噪音大。檢查一下發(fā)動機腳固定和輪胎情況。再,點火線圈中高速斷火也會導(dǎo)致發(fā)動機震動大。用檢測儀查一下就可以發(fā)現(xiàn)問題。
提問者:xiaojoezou2014-11-21
汽車電腦ECU處理器誤判,以為你要超車,就降檔提扭矩,可是你油門未繼續(xù)踩下去,所以就維持在原速待命超車,這時就表現(xiàn)為,發(fā)動機高轉(zhuǎn),速度未增。
提問者:qw1082972015-08-18
這個要看你是幾檔了,如果高速上3000轉(zhuǎn),空車五檔應(yīng)該110-120公里的.
提問者:2014-11-21
這車真的不省油。相比的話,這車憋著開,比高轉(zhuǎn)速開要省油些,也就是說。轉(zhuǎn)速別超過2500.要是高轉(zhuǎn)速開這車油耗很高,我新車拿回來的時候高速油耗達到過百公里11個油。過了磨合期降下來了,不過也在8左右,
提問者:clztf63u2013-11-02
轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)左右,車內(nèi)噪音在接受范圍內(nèi),在同級車中屬于中等水平,主要噪音還是胎噪和風(fēng)噪,發(fā)動機噪音不明顯。
提問者:zhuoqi96712014-11-21
您說的應(yīng)該是X5 1.8T的,他用的是英國羅孚卡瓦奇K4發(fā)動機,渦輪增壓是1900轉(zhuǎn)啟動!
提問者:Wanghuilong0282015-11-28