最佳答案

品牌：大眾車型：8款 價格范圍：19.98-30.98萬元途觀 廠商指導(dǎo)價:19.98-30.98萬8款車型 生產(chǎn)廠商上海大眾所屬品類大眾途觀級別SUV越野車 車體結(jié)構(gòu)SUV/CRV/CUV變速箱6檔手自一體排量1798 cc理論油耗6.6 L/100km實際油耗10.74L/100km 軸距2684 mm長x寬x高4525x1809x1685據(jù)中汽研最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，7月全國汽車市場整體銷量環(huán)比下降6.70%，車市淡季疲態(tài)開始顯現(xiàn)。而SUV市場卻依舊熱度不減，逆勢上揚，銷量環(huán)比增長5.41%，成為乘用車市場中銷量環(huán)比增幅最大的市場。而來自上海大眾的TIGUAN途觀(報價 參數(shù) 圖片 論壇)在SUV市場中則一枝獨秀，7月表現(xiàn)異常搶眼，銷量繼續(xù)大幅攀升至8255輛，環(huán)比增長13.3%，是SUV市場整體銷量增幅的2.5倍，有力地拉動了國內(nèi)SUV細(xì)分市場銷量的整體上揚！ TIGUAN途觀自3月上市至今，一直呈現(xiàn)供不應(yīng)求的火爆銷售勢頭，分別于4、5、6月份取得了3692、5421、7285輛的銷售佳績。在屢創(chuàng)銷售奇跡的同時，TIGUAN途觀6月更是登上了北京、上海、西安等多個重點城市SUV月度銷量的冠軍寶座，顛覆了當(dāng)?shù)厝枕n系SUV長期把持銷量榜榜首的市場格局。在傳統(tǒng)的7月車市淡季，TIGUAN途觀勢頭依舊強(qiáng)勁，月銷量不但沒有停滯不前，反而百尺竿頭更進(jìn)一步，突破8000輛的銷售大關(guān)，創(chuàng)下了月銷8255輛的歷史新高，其強(qiáng)勁的市場號召力顯露無疑。而TIGUAN途觀上市以來的強(qiáng)勁表現(xiàn)，也使其當(dāng)之無愧地成為了今年SUV市場最耀眼的明星車型。 究竟是什么原因，讓TIGUAN途觀在短短的三個月內(nèi)，就創(chuàng)造了如此驚人的銷量傳奇呢？ 業(yè)內(nèi)專家表示，正是上海大眾的品牌影響力、純正的德系血統(tǒng)、先進(jìn)的制造工藝及精準(zhǔn)的產(chǎn)品定位，使TIGUAN途觀具有全面超越同級別車型的綜合實力，成為智能化都市SUV的新標(biāo)桿，從而贏得了消費者的廣泛關(guān)注及普遍青睞。 首先，TIGUAN途觀完美保留了進(jìn)口Tiguan車型的純正血統(tǒng)，同時兼顧中國消費者獨特的審美需求和中國市場的特點，在外觀、功能、舒適性等方面均進(jìn)行了提升。其搭載的大眾汽車集團(tuán)頂尖的2.0TSI和1.8TSI發(fā)動機(jī)，起步迅猛有力，加速能力異常優(yōu)異，非常適合都市駕馭。TIGUAN途觀不僅動力強(qiáng)勁，它采用的大眾汽車集團(tuán)最先進(jìn)的4MOTION智能全時四驅(qū)系統(tǒng)，可根據(jù)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、發(fā)動機(jī)扭矩輸出、油門踏板深度、制動狀態(tài)以及四個車輪轉(zhuǎn)速等多種信號，做出智能判斷，并向四輪輸出適宜的動力，保證每個車輪均獲得最大的抓地力，以實現(xiàn)極佳的越野性能，讓車主感受血脈噴張越野體驗。由于TIGUAN途觀在城市路況適應(yīng)能力和越野性能之間的找到了完美的平衡點，所以深得愛好越野的城市精英們的喜愛。 TIGUAN途觀在行車、駐車、泊車等諸多方面的智能化配置上也表現(xiàn)出色，不僅能夠?qū)崿F(xiàn)整車的智能化，還能帶給駕駛者前所未有的舒適體驗。如Auto Hold自動駐車功能，無論是堵車時斷續(xù)緩行還是坡道停車，駕駛員都不用長時間踩剎車；駐車系統(tǒng)中的DAA動態(tài)起步輔助更是功能強(qiáng)大，無論打開駐車制動與否，駕駛員起步時，車輛都會根據(jù)油門踏板傳感器等信息自動放開駐車制動，幫助車輛平穩(wěn)起步，使得經(jīng)常往來于擁堵城市的白領(lǐng)們倍感貼心。 另外，TIGUAN途觀搭載的PLA智能泊車輔助系統(tǒng)可智能地旋轉(zhuǎn)方向盤，實現(xiàn)自動泊位停車。依托于車身四周發(fā)達(dá)的雷達(dá)探頭，自動泊車輔助系統(tǒng)可在車速小于30km/h的狀態(tài)下，探測路邊停車位，并幫助駕駛員自動打方向泊車，駕駛員僅須控制油門和剎車即可實現(xiàn)自助泊車入位，讓駕駛技術(shù)不熟練的女性車主和新手司機(jī)從此在解決泊車問題上沒有了后顧之憂。 自TIGUAN途觀上市以來，憑借出色的車型設(shè)計、領(lǐng)先同級的科技配置，以及出眾的動力操控和越野性能，以及“天賦卓越，高人一等”的綜合實力成為了國內(nèi)職能都市SUV的新標(biāo)桿，并獲得了市場的充分認(rèn)可和熱捧。相信隨著車市“金九銀十”的到來，綜合實力雄厚、深受消費者推崇的TIGUAN途觀將會取得更輝煌的市場表現(xiàn)。上市后可謂樹立起了國內(nèi)市場高端智能都市SUV的一個全新標(biāo)桿。之所以這么說，不僅僅是因為它卓越的性能和品質(zhì)，更體現(xiàn)在它高人一等，跨越同級的高科技配備上。途觀車型上很多裝備是同級車中絕無僅有的，它的上市讓很多消費者了解到原來這個價位的SUV同樣可以擁有如此高端和領(lǐng)先的配置。在這些配置名稱漸漸為人所熟知的同時，它們真正的功能和內(nèi)在價值，恐怕對于很多人來說還是陌生的。本篇我們將對這些途觀搭載的領(lǐng)先配置做一個詳細(xì)解讀�！　�PLA智能泊車輔助系統(tǒng)　　PLA智能泊車輔助系統(tǒng)顯然是途觀最讓人羨慕的裝備，別說同級車中沒有，比它貴一倍的車型中也不多見。途觀采用的是大眾最先進(jìn)的PLA1.5版本，智能度非常高。下面我們就一起來了解一下它的“真本事”。　　依托于車身四周發(fā)達(dá)的雷達(dá)探頭，自動泊車輔助系統(tǒng)可以在車速小于30km/h的狀態(tài)下，探測路邊停車位，并幫助駕駛員自動打方向泊車，駕駛員僅須控制油門和剎車即可。系統(tǒng)默認(rèn)靠右邊停車，駕駛員如果打左轉(zhuǎn)向燈，車輛將自動尋找左側(cè)的停車位。該系統(tǒng)障礙物識別率高，距離0.5~1.5m可準(zhǔn)確識別停車位，并且，對停車位的空間要求小，長度僅要求比整車前后各超過40cm即可。而且整個“走線過程”幾乎就是“極限理論值”，有時候簡單到只需“兩把”即可到位。這個技術(shù)，恐怕諸多擁有十年以上駕齡的“老司機(jī)”都自嘆弗如吧?有了它，即使是剛拿駕照的新手，也可以輕松停進(jìn)路邊讓不少老司機(jī)都皺眉頭的“小車位”，這對于在擁擠城市里駕車的車主來說，無疑是大大的福音。試想，在一路駕駛已經(jīng)精疲力盡的時候，有什么能比把勞心費神，讓人高度緊張的停車入位工作交給自己的座駕精準(zhǔn)完成更讓人覺得輕松愜意的事呢?　　EPB電子駐車制動系統(tǒng)　　駐車制動從“手剎”向EPB的轉(zhuǎn)變不亞于一場革命。這項裝備，甚至連老款寶馬X5(報價 參數(shù) 圖片 論壇)這樣的車上都沒有配備，即使是現(xiàn)在它也并非豪華SUV的標(biāo)配。它能夠出現(xiàn)在途觀這樣售價在二、三十萬元的SUV車型上，而且是全系標(biāo)配，這在途觀上市之前是幾乎無法想象的。與傳統(tǒng)“手剎”的拉線控制不同，EPB電子駐車制動是完全由電腦控制自動完成的，技術(shù)含量不可同日而語，實用性也相差巨大。　　首先值得一提的是它所集成的DAA動態(tài)起步輔助功能。即便駕駛員忘記“松手剎”，EPB系統(tǒng)也可以通過離合器扭矩傳感器、嚙合速度傳感器以及油門相位傳感器所提供的信息來進(jìn)行自動操作，當(dāng)此時產(chǎn)生的驅(qū)動力足夠時，駐車制動就會自動釋放。此項功能具有很高的技術(shù)含量，并非所有帶電子駐車制動的車型都具備，同時它帶來的好處也是顯而易見的。例如在坡道上起步，駕駛者就無需擔(dān)心車子會向后溜，另外像新手經(jīng)常會出現(xiàn)的“帶著手剎開車”所帶來的危害，也可以徹底消除。途觀的DAA系統(tǒng)還具備學(xué)習(xí)功能，逐步掌握駕駛者的駕車習(xí)慣，從而可以把握釋放駐車制動的最佳時機(jī)，讓起步更加輕松、平順�！　⊥居^的EPB還集成了Auto Hold自動駐車功能，這同樣是很多配備電子駐車制動的車型所不具備的。在Auto Hold功能被激活后，只要停車超過3分鐘、或者打開車門或者解開安全帶的情況下，系統(tǒng)都會通過EPB自動施加駐車制動。啟動此功能以后，溜車現(xiàn)象可以徹底杜絕了，停車忘記拉手剎帶來的安全隱患也可以徹底杜絕。另外在堵車走走停停的路段，它還可大大緩解駕駛者的操作難度。途觀的Auto Hold功能還可根據(jù)車主的習(xí)慣和需求來進(jìn)行多項設(shè)定，例如通過行車電腦將其設(shè)定為長期激活或者關(guān)閉狀態(tài)，非常的人性化。　　高科技照明系統(tǒng)　　看到這個小標(biāo)題，可能大家會立刻想到氙氣大燈。誠然，氙氣大燈在二三十萬元的都市SUV中，已算是高端配置的，但也并非唯一的。途觀之所以在這方面超越所有競爭對手，在于它的這套氙氣大燈集成的功能要比對手智能很多�！　⊥居^的照明系統(tǒng)配備AFS動態(tài)轉(zhuǎn)角輔助照明，當(dāng)車速超過15km/h時，系統(tǒng)可以根據(jù)轉(zhuǎn)彎角度和車輛行駛速度，自動調(diào)整前大燈，讓照射范圍向內(nèi)側(cè)偏轉(zhuǎn)，以讓駕駛者可以更及時、清楚地看到彎道內(nèi)側(cè)的路況，其中內(nèi)側(cè)大燈最多可向偏轉(zhuǎn)15°，外側(cè)大燈則可同時偏轉(zhuǎn)7.5°，形成最理想的照射范圍�！　〕�了動態(tài)轉(zhuǎn)角輔助照明以外，途觀的照明系統(tǒng)還配備有靜態(tài)轉(zhuǎn)角輔助照明。在途觀的左右大燈內(nèi)，各設(shè)計了一盞功率高達(dá)55w的輔助照明燈，在時速小于40km/h時，只要駕駛者轉(zhuǎn)動方向盤，靜態(tài)轉(zhuǎn)角輔助燈就會自動啟動，照亮轉(zhuǎn)彎一側(cè)的道路。這一功能在低速急轉(zhuǎn)彎、昏暗的十字路口或地下車庫都非常實用。另外，如果你在夜晚行駛在越野路段時，無論是轉(zhuǎn)彎還是調(diào)頭，都會立刻感受到此項功能的價值之大�！　⊥居^的雙氙氣大燈還具有自動清洗和大燈照射高度自動調(diào)節(jié)功能。在雨天跟車行駛的時候，前車掀起的泥水經(jīng)常會讓大燈變得污濁不透亮，有了大燈清洗功能就能時刻保證最佳照度。大燈照射高度自動調(diào)節(jié)功能，則可根據(jù)乘客數(shù)量、行李裝載量的不同來自動調(diào)節(jié)大燈高度，向上調(diào)節(jié)最多可達(dá)2°，向下偏轉(zhuǎn)最多可達(dá)4°，讓大燈照射范圍保持在恒定水平，以提高駕車安全性�！　⊥居^的自動大燈系統(tǒng)具有比同級車更多的功能。例如“回家”和“離家”功能。特別是離家功能，同級車中絕無僅有。當(dāng)大燈開關(guān)處于AUTO處時，只要遙控開鎖，大燈就會自動點亮，不僅為車主從家里走向車位時提供很好的照明，而且也與車主之間形成一種互動，特別是在陌生停車場找車時會很方便，非常的人性化�！　⊥ㄟ^以上對這些高端配備的詳細(xì)解讀，相信你已經(jīng)可以初步感受到途觀身上所散發(fā)的一種科技感。事實上途觀是一款科技含量極高的都市SUV，它的科技感體現(xiàn)在方方面面，絕不僅僅只有以上這些。這些科技感值得我們?nèi)フJ(rèn)知，更值得車主在購車以后慢慢的品味。

回答者：liyang0022016-08-06 00:00