提問者：sasa19818272016-09-11 00:00
馬自達(dá)的昂克賽拉和本田的哥瑞，那輛車好一點？昂克賽拉比哥瑞貴三萬，本來就是分期的，要靠車跑滴滴的。或者還有沒有其他車輛選擇？一一答復(fù)。
既然是用來跑車的，這兩個車型我都不怎么推薦！昂科塞拉外觀很動感也很漂亮，不過乘坐舒適性一般，底盤較硬，后排空間和后備箱空間也都比較局促，家用還可以，跑車的話有點勉強！而哥瑞的其它方面都還可以，就是它的直噴發(fā)動機(jī)積炭問題比較嚴(yán)重，這是直噴發(fā)動機(jī)的通病，需要視情況不定期的清理發(fā)動機(jī)的積炭，比較麻煩！預(yù)算已經(jīng)到了昂科塞拉的價位，可以看看本田的凌派，本田車型的可靠性、穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟(jì)性在世界范圍都是得到認(rèn)可的，而且1.8L發(fā)動機(jī)是多點電噴發(fā)動機(jī)，不存在積炭的問題，空間也足夠?qū)挸ǎ笃诘谋Ｖ德室膊诲e！
回答者：wymin1682016-09-13 00:00
本田車型的特點就是省油、大空間和高耐用性，這些哥瑞也都具備，但缺點也是有的！首先哥瑞的基礎(chǔ)配置較低，低配車型連遙控鑰匙都沒有，后輪也是全系鼓剎！再者哥瑞的1.5L直噴發(fā)動機(jī)也依然有著積炭嚴(yán)重的問題，這是直噴發(fā)動機(jī)的一個通
提問者：weiroy12016-12-20
車型不同，發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)不同，所以清理缸內(nèi)積炭的周期也是不同的，一般的車型基本是每行駛2萬公里左右清理一下缸內(nèi)積炭。如果是本田歌瑞車型它所搭載的是缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)，缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)容易導(dǎo)致產(chǎn)生缸內(nèi)積炭的產(chǎn)生，所以建議你，清洗的
提問者：8080jzw2016-04-19
車輛不好啟動的原因主要在于發(fā)動機(jī)油路、電路、以及機(jī)械故障。從油路上講主要故障在于汽油壓力低，霧化不好；從電路上說是由于火花塞電極間隙偏大，點火線 圈點火能量下降，缸線有短路或斷路情況；發(fā)動機(jī)機(jī)械故障原因比較復(fù)雜，如氣門
提問者：yxxvvu2016-01-13
你可以參考一下我的回答！一、何為三元催化？發(fā)動機(jī)尾氣中含有一氧化碳(C0)、碳?xì)浠衔铮℉C)和氮氧化合物（NOx)等有害氣體，三元催化轉(zhuǎn)換器就是一種能將這三種有害氣體轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)的轉(zhuǎn)化裝置。三元催化轉(zhuǎn)換器安裝在排氣管
提問者：hehe52402016-05-17
價格根據(jù)工時決定，清洗產(chǎn)品不貴，人力時間值錢。積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗
提問者：876uy7y7k2016-04-17
一、何為三元催化？發(fā)動機(jī)尾氣中含有一氧化碳(C0)、碳?xì)浠衔铮℉C)和氮氧化合物（NOx)等有害氣體，三元催化轉(zhuǎn)換器就是一種能將這三種有害氣體轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)的轉(zhuǎn)化裝置。三元催化轉(zhuǎn)換器安裝在排氣管道中，外形類似消聲器。其
提問者：sk04elu22016-05-17
