帝豪EV相關問題

• 誰買了吉利新帝豪��！說說開了的感受

  操控順暢，空間寬敞，外觀大氣。車燈設計的不錯，S形燈帶加上日行燈，辨識度高，中段動力儲備不錯，提速超車干凈利索，空間夠用，個人覺得噪音控制的還不錯，怠速發(fā)動機聲音很小，就算到了100碼，也只聽到胎噪，不怎么會聽到發(fā)動機的

  提問者：jingxABC2016-07-29

• 大家對吉利博瑞這款車印象怎樣，或者開過的來說說感受！哪個顏

  吉利博瑞科技感強，配置豐富，向中高端市場進軍的名牌，很穩(wěn)定。內飾算得上豪華了，確定座椅用料大部分是真皮，比較舒服，中控造型也有高級車的感覺，號稱最美國產車。

  提問者：Mgzuuhym2016-06-24

• 吉利博越試駕怎么覺得一抖一抖的

  一、故障可能的原因（一）進氣供給系統(tǒng)。進氣系統(tǒng)是電控噴油系統(tǒng)的一個重要組成部分。導致空氣供給不準的故障主要有：1、進氣管及各種閥的泄漏，常見的有進氣歧管破裂，進氣岐管密封不良，真空管脫落，PCV閥/EGR閥關閉不嚴等。例

  提問者：jouzzslec2016-05-15

• 今天試駕了吉利Gs有幾個問題想提下看看有沒有大神能幫忙解答

  我來回答，ACC在前面沒有車的時候會自動提速到你設定的速度，你按沒好用可能是沒有啟動，語音喚醒是選配，原裝沒有，主動剎車官方說是30km/H下能主動剎停。

  提問者：hkctbyvj2016-07-19

• 吉利帝豪gs有沒有人先提車的人心得

  　　不錯�！　〖�利帝豪(簡稱帝豪)是吉利母品牌之下構建的一個子品牌。2014年7月26日吉利新帝豪上市，吉利新帝豪全新配備1.3T GeTec DVVT渦輪增壓發(fā)動機，最大功率98kw，1800轉渦輪介入，2000轉輸出

  提問者：milimako2016-05-18

• 學習了吉利博越功能操作后怎么寫學習心得

  打方向盤：打方向盤很重要，在打動方向盤的時候手指都應握住方向盤的外緣，不管是左轉還是右轉，穩(wěn)住方向的方法則是大拇指在上，其他四指在下。在汽車直線行駛時，并不是不動方向盤，應在方向盤允許的自由度數里合理修正，一般都為小角度

  提問者：palthmnlkj2016-08-01