最佳答案

一、我現(xiàn)在半坡有些問題: 1.車沖了一下就熄火，已經(jīng)有動(dòng)了了，上了大概10-20cm就熄火了。是離合松的不夠嗎? 答:這是因?yàn)楫?dāng)您起步的時(shí)候沒問題但因半聯(lián)動(dòng)時(shí)油沒有供足時(shí)，你離合器放的太快了，所以導(dǎo)致行駛短距離后熄火，并且會(huì)有明顯的抖動(dòng)。 2.車在上坡的時(shí)候，一沖一沖的，沖個(gè)2-3下就熄火，掛的是一檔，怎么回事? 答:和第一個(gè)問題為同一原因，上坡行駛與正常行駛原理一樣的，不同的是上坡時(shí)我們踩著得是離合器和制動(dòng)踏板，當(dāng)我們將離合器放置停頓點(diǎn)(比半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)更低一點(diǎn)，很接近半聯(lián)動(dòng)，)此時(shí)離合器用的好的人可以使車不借助制動(dòng)踏板或手剎也可以停在半坡上不熄火的，放下制動(dòng)踏板的同時(shí)輕踩油門踏板，(注意:不能立即放離合器，否則會(huì)出現(xiàn)你問題的同種問題，油路供給不足，導(dǎo)致熄火，如若重踏會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)高速空轉(zhuǎn)，損害發(fā)動(dòng)機(jī))這時(shí)應(yīng)該慢慢加重油門并且同時(shí)慢慢放離合器，使得平穩(wěn)起步。 3.我們教練教的是先松離合后加油，松離合到一定程度的時(shí)候，轉(zhuǎn)速表會(huì)跳動(dòng)，加油松手剎還是容易熄火，怎么回事啊? 答:你們教練說的是對的。。只是因?yàn)槟闶切率�，畢竟是考試，心里緊張，肯本沒有時(shí)間或者心思去關(guān)注轉(zhuǎn)速表等，即便關(guān)注也容易分心，其實(shí)在不同檔位發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)的聲音會(huì)產(chǎn)生非常明顯的變化的。你加油松手剎還是熄火的原因是你的手剎送晚了點(diǎn)，沒配合好。 總結(jié):你是新手導(dǎo)致你對離合器的運(yùn)用不是很嫻熟，需要加強(qiáng)對離合器的使用及了解其原理，在行駛中如若發(fā)現(xiàn)車輛有抖動(dòng)現(xiàn)象也可踩離合器，使車進(jìn)入半聯(lián)動(dòng)甚至空擋，再快速按起步原理起步也不會(huì)熄火。還是多聯(lián)系下離合器的運(yùn)用吧!車身抖是因?yàn)樾旭倳r(shí)轉(zhuǎn)速過低，油路無法供給響應(yīng)燃油導(dǎo)致車輛熄火。 二、請告訴我你如何用F6壓上右邊單邊橋的? 要對哪個(gè)點(diǎn)? 答:在行駛右單邊橋時(shí)可將目光稍微放遠(yuǎn)，不要緊盯車頭看，因?yàn)槟阕�的不是中間，駕駛位靠左，目光越近，差別越大，當(dāng)快行駛到橋邊時(shí)略像右多打1.5左右輪胎距離，駛?cè)霕蜻吇剞D(zhuǎn)方向盤，使右前輪踏上橋邊;(多打點(diǎn)的原因是可以加大輪胎受力面)當(dāng)右前輪駛?cè)霕蛏蠒r(shí)迅速將方向回正;還有個(gè)辦法就是一般考場已經(jīng)有很多人參加過考試，可根據(jù)左邊黑色輪印壓著走，這個(gè)是土辦法，實(shí)用性還是挺強(qiáng)，但只是用于應(yīng)付考試。 三、請告訴我你如何用F6側(cè)方停車的? 看哪個(gè)點(diǎn)? 答:將車開到移庫前方，盡量讓車離左前庫桿距離近點(diǎn)，方便移庫，但要注意方向是否回正及避免車身碰到庫桿，不能急，可使用半聯(lián)動(dòng)降低車速，慢慢諾，時(shí)間100%夠用的，別急，當(dāng)車身行駛過庫桿1/3左右時(shí)開始打向左打方向，后視鏡行駛到左庫白(黃)線時(shí)慢回方向，注意車頭別碰到庫桿，只要左前輪移入庫內(nèi)可立即剎車，別追求完美停車，對于新手來說可能會(huì)開過導(dǎo)致不合格! 希望你能認(rèn)真看看，假如這樣說都不會(huì)的話建議您再多多練習(xí)，畢竟道路行駛要更危險(xiǎn)的多。。祝您好運(yùn)!!^_^

回答者：xiaoluoooo2016-09-05 00:00