提問者:tjbndtua2016-12-19 00:00
特斯拉拉風(fēng),但是續(xù)航是個(gè)問題,比亞迪的是油電混合的話相對續(xù)航能力強(qiáng)些,特斯拉的存放物品空間比唐大,特斯拉的車比唐寬,土豪就買特斯拉吧,一般用途唐就夠了,而且唐有個(gè)遙控停車的功能
回答者:hjlmsf2016-10-09 00:00
停好車當(dāng)然掛P檔了。這么高級的車我沒開過,不過唐是電子手剎的,踩剎車后檔桿掛在N檔,再勾一勾電子手剎,最后按一下那個(gè)P鍵吧(這個(gè)應(yīng)該就是P檔了吧)。
提問者:odemer2015-09-18
有全景影像還用得著擔(dān)心停車入位嗎?自動(dòng)泊車系統(tǒng)很多時(shí)候不靠譜,需要手動(dòng)調(diào)。
提問者:lnyj2015-09-29
這個(gè)油耗絕對的不錯(cuò),畢竟是2.0的車,而且還是suv,跑起來風(fēng)阻大,況且,車自重也不輕,所以,這個(gè)油耗我是大大地贊。。(dòng)力:動(dòng)力可以用過剩來形容!渦輪增壓真不是蓋的!忒有勁啊,超車輕輕松松,一踩油門,不管是下道還是高速
提問者:jhoq6772162016-04-28
是的!58車
提問者:Prrcv_雅2015-10-26
豐田屬于增程式混動(dòng),這種混動(dòng)形式的核心理念就是在不充電的情況下盡量省油。比亞迪屬于插電式混動(dòng),這種混動(dòng)形式的核心理念就是日常盡量不用油。當(dāng)然,這也是各具優(yōu)勢的。增程式的最大優(yōu)點(diǎn)是不用充電,我個(gè)人認(rèn)為這也是其唯一的優(yōu)點(diǎn)。而
提問者:dizhaoai2015-11-28
由于加工和裝配誤差,新車各運(yùn)動(dòng)部件的摩擦阻力在開始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)總比正常情況下大得多,汽車使用初期的磨合(也稱走合)效果,對汽車的使用壽命、工作可靠性和經(jīng)濟(jì)性都會(huì)產(chǎn)生很大的影響。所以,新車使用時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行磨合規(guī)定。1、新車行駛
提問者:lrdjn2016-12-15