提問者:autobest2015-09-26 00:00
作了地盤和5門。地盤噪音還是感覺明顯小了。4門關(guān)門聲音也厚重了。高速上開車也穩(wěn)定了許多。但做起來需要拆全車座椅和五門隔板。自己動(dòng)手做的。當(dāng)時(shí)的主要目的是增加地盤的穩(wěn)定性來的。自己動(dòng)手做的。
回答者:shaopeng6182016-09-26 00:00
首保完畢 有必要拉下高速 噪音會(huì)小點(diǎn)
提問者:jinmuyupiju2013-10-16
不能吧,要不咱倆換換
提問者:2015-06-22
該車保養(yǎng)燈歸零方法! ∫.用汽車電腦檢測(cè)儀,做保養(yǎng)燈歸零。 二.手工歸零, 方法是: 1、壓下并保持歸零按鍵“A”,同時(shí)踩下剎車。 2、點(diǎn)火開關(guān)扭到“on”,不要啟動(dòng)汽車! 3、字符“INSP”將閃現(xiàn)或顯
提問者:mrtsaia2014-11-27
國產(chǎn)歐藍(lán)德是純正的中高級(jí)七座大空間suv,同級(jí)別唯一全系標(biāo)配七個(gè)氣囊。還有就是發(fā)動(dòng)機(jī),歐藍(lán)德此次采用三菱4J12的發(fā)動(dòng)機(jī),其最大的亮點(diǎn)就是取消了節(jié)氣門設(shè)計(jì),并為進(jìn)氣加入無級(jí)可變氣門升程技術(shù),其實(shí)總體來說,這兩點(diǎn)可以歸結(jié)為
提問者:yuiy232016-08-17
這個(gè)價(jià)格不太建議歐藍(lán)德,此款車報(bào)價(jià)22萬左右,我相信這個(gè)價(jià)格的車主,還是比較在意養(yǎng)車的,進(jìn)口車,養(yǎng)車貴,2.0L無任何發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),油耗肯定不低,雖然我沒找到工信部的標(biāo)準(zhǔn)的油耗。技術(shù)層次,比較落后,現(xiàn)在流行的新型技術(shù)都沒用
提問者:jue_sai2016-09-17
坐在歐藍(lán)德里面,有比一般轎車更寬敞舒適的空間感。因?yàn)檐嚿砀哂谵I車,所以駕駛員視線好,座椅包容性不錯(cuò),不容易疲憊。方向盤設(shè)計(jì)為時(shí)下比較流行的四幅式,采用上下可調(diào)節(jié),但對(duì)于一米7左右的駕駛員,這樣得設(shè)計(jì)容易擋住儀表板上的轉(zhuǎn)向
提問者:qhx984212013-07-06