提問者:njxn6198564212016-04-18 00:00
我的是標(biāo)配,跟最低配比顏色我的可選紅色,后排座椅可以放倒,方向盤上增加了音樂多功能按鍵,和所謂的防熱玻璃。其他都一樣,因此油耗幾乎是一樣的。但是油耗跟駕駛習(xí)慣相關(guān)。這車性價比很高,油耗略大,所謂性價比高就是你享受的性能比你花的錢還值。如果你覺得性能不好是因為你拿他去比價格比B50高很多的車了。 呵呵油耗跟發(fā)動機轉(zhuǎn)速正比,正常行駛一般是2000轉(zhuǎn)的時候換擋,1000轉(zhuǎn)以下起步的話,憋死的概率大(PS:我起步要求比較急,且正常怠速在700,開空調(diào)在900轉(zhuǎn)左右)。轉(zhuǎn)速接近2000的時候,起步時瞬時油耗從20到50以上,掛2檔的時候就到14、15的樣子,三檔行駛約12,四檔約8、9,五檔約6個油。所以如果你在路上保持五檔,轉(zhuǎn)速2000以下,百公里也就6個油,不會到7(PS磨合期內(nèi),開空調(diào))。如果市區(qū)行駛,2000轉(zhuǎn)以下,三檔、四檔行駛油耗在8~10左右,過了磨合期根據(jù)周圍人的綜合評價在7.5~8之間。如果喜歡急加速的,油耗會比懶洋洋的開車的人高很多。這車很能滑,我經(jīng)常是過紅綠燈后開到40KM/H 掛空擋滑行,能滑1KM左右,這時速度還能有個20左右,然后轉(zhuǎn)彎,感覺很爽?論趸杏秃脑2~3左右。
回答者:saka309752016-04-20 00:00
奔騰B50一汽奔騰B50是一款緊湊型B級車(或中高級)定位A級車(或中級車),將搭載1.6L和2.0L兩種發(fā)動機。整體配置水平基本達(dá)到了中級轎車的水平。在產(chǎn)品設(shè)計方面力求帶給用戶更多的輕松舒適感。不僅造型富有魅力,讓人賞
提問者:amwfjewfn2013-06-17
捷達(dá)機器,還自動擋,市區(qū)11個以上。。。。。。。
提問者:satandollst2013-11-14
建議: 奔騰B50。 四輪獨立懸掛!超越了傳統(tǒng)釣麥弗遜是懸掛!舒適性很好! 奔騰的生產(chǎn)線是與馬自達(dá)一樣的生產(chǎn)線。除了車身造型與發(fā)動機不一樣!其他的都是一樣的! 百公里實際油耗8.0
提問者:felix78372013-08-28
我09年買的B50手豪,性格溫和的朋友挺合適 動力由于發(fā)動機和車重的因素給制約了 1、2檔還好,進(jìn)3檔后明顯肉了,得加速一段時間才能進(jìn)4檔 油耗因人而異,我跑基本上百公里8點幾個油,一同事百公里只跑了7個油
提問者:q9295652312014-02-28
車子一天一個價,不固定的,也有季節(jié)的活動而變動,你可以打114查4S店的電話查,十二萬以上的車差不多的隔音不相上下的,十六萬左右又上一級別,所以1。6的車你不必介意太大,網(wǎng)上的價格不準(zhǔn),每個地區(qū)的價格也不準(zhǔn),同在一個市區(qū)
提問者:ejeans212013-03-20
奔騰B50是該品牌下的第二款產(chǎn)品,從產(chǎn)品定位來看,一汽奔騰對這款車型未來的銷量有更的期待。雖然有很多消費者對奔騰B50的各項設(shè)計已經(jīng)不再陌生,但大部分人現(xiàn)在仍沒有親身體驗到奔騰B50。接下來我們將通過幾天的試駕,來進(jìn)一步
提問者:yanglipin2013-03-20