提問者:xffgfdk12oe2013-03-02 00:00
原來一切正常,換了剎車油,離合器油,手動齒輪油后,出現(xiàn)減速掛2檔困難,幾乎降到1檔速度時才能掛上2檔。
您好: 建議給您車的離合器系統(tǒng)再排排氣試試。
回答者:zjadsjq992016-03-02 00:00
變速箱油什么時候換的,這個也有可能
提問者:tothesky19832015-07-04
車動就上二檔的操作肯定是不合理的,一檔轉(zhuǎn)速太低就上二檔的話,二檔只能先半離合,會導致離合片提前磨損,如果不半離合,因為速度低,入二檔后轉(zhuǎn)速過低,發(fā)動機扭力不足,會造成拖檔,發(fā)動機頂桿承受的壓力過大,對發(fā)動機不好,還會造成
提問者:wahn2142015-11-26
可以考慮更換,不過多半應該是天氣冷的原因吧。
提問者:vcbyr69322013-04-29
一看你就是新手對吧,油門和離合配合不到位,而且換擋時機都不對。為何會有頓挫感是因為你讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到那么高了,突然松油門掛擋,這時候轉(zhuǎn)速迅速下降,你換好高檔位油門沒有能及時給上,這時發(fā)動機轉(zhuǎn)速低你掛高檔位自然,這時輪胎傳
提問者:偏愛TA狗尾草2014-06-24
1、2、D3指的是變速箱的低檔模式。在行駛中可以直接掛1、2、D3檔而無需剎車,但是在車速高、發(fā)動機轉(zhuǎn)速高的時候不要這樣做。以5速自動擋為例,在普通前進擋位D模式下,變速箱前進擋位會在1-5之間跳動,而在2上,變速箱只會
提問者:otkrt71327792013-04-20
您好網(wǎng)友:您描述的現(xiàn)象是由于您換擋過早發(fā)動機負載過大造成的,建議您延遲換擋點試車。
提問者:jianqishu2013-03-27