提問(wèn)者：yzjj3332013-11-29 00:00
a柱嚴(yán)重影響左右側(cè)視線,在轉(zhuǎn)彎,掉頭時(shí)有安全隱患.另外胎噪在130以上時(shí)格外明顯!
胎噪好辦，1、換靜音胎 2、做全車隔音。如果不做全車，至少在輪弧和翼子板做隔音。因?yàn)閮r(jià)格擺在那，所以原車并不會(huì)有過(guò)多的隔音措施，做下隔音會(huì)好些 至于a柱就沒辦法了。我記得貌似這是老思域的敗筆。9代 好像改進(jìn)了(貌似！記不清了!~） 也不可能把a(bǔ)柱鋸掉，只能將就！建議還是買了，換車！
回答者：KaYiu22016-11-29 00:00
都一樣，呵呵。身高不同，人的感覺也不一樣，說(shuō)法不一。你自己感覺吧。目的是好的，增加A柱的強(qiáng)度。
提問(wèn)者：ylgznb2014-01-05
CIVIC的變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的配合不是很好,導(dǎo)致給駕駛者一種引擎動(dòng)力不足的感覺,其實(shí)是CIVIC采用的為5檔變速箱,這款變速箱的行程不夠細(xì)膩,和調(diào)教不能發(fā)揮CIVIC的前段扭距和爆發(fā)力,但是實(shí)際駕駛把速度提起來(lái)后,CIVI
提問(wèn)者：adgard795182013-06-15
是不是路癲了才有影響，應(yīng)該不是A柱的，是不是車輪的懸掛系統(tǒng)有問(wèn)題
提問(wèn)者：a7598302032016-09-13
思域?qū)Τ鯇W(xué)者是沒有問(wèn)題的,尤其是自動(dòng)擋版本,只是它的儀表、駕駛區(qū)設(shè)計(jì)比較前衛(wèi),習(xí)慣問(wèn)題而已。同奧德賽一樣,思域的兩側(cè)A柱后也各有一個(gè)小三角窗,不過(guò)靠近前門的垂直車柱已經(jīng)設(shè)計(jì)得比較細(xì)小,形狀也順著駕駛者的視線而削成三角形,
提問(wèn)者：nkno85012014-10-04
思域A柱擋視線是事實(shí)，解決的辦法只有慢點(diǎn)開，多晃晃腦袋，畢竟脖子是活的。買車的話這不是什么太大的缺點(diǎn)
提問(wèn)者：2014-09-07
咣當(dāng)”的聲音從右前輪區(qū)域下發(fā)出來(lái) 每次保養(yǎng)后這種聲音又會(huì)消失一段時(shí)間 我感覺是不是對(duì)螺絲緊了一下的原因 行駛一段時(shí)間開我上述的路面時(shí) 又有這樣的情況時(shí)有時(shí)無(wú) 但是一直沒找到原因 求高手解決..
提問(wèn)者：0df803fhzb2013-07-30
