提問者:jjen37042013-07-30 00:00
GL8 2.5本來動力就不太夠,跑市區(qū)還行,跑長途和爬坡就有點力不從心了,這沒什么奇怪的。
回答者:qingxi37782016-07-30 00:00
有沒有清洗過節(jié)氣門 噴油嘴.怠速的時候是否發(fā)抖.有抖動的厲害的話 可能是缺缸了 還有個特別要注意的是,你車幾萬公里,是否到換變速箱油的時候了。 要是換了的話,就可能是沒加蓄壓彈簧。
提問者:cumvy1192013-04-23
您好! 關于您說的情況,發(fā)動機加速無力的原因有很多,如果您的車輛已經使用很長時間按的話,建議您對發(fā)動機進行一次全面地檢查。有可能是因為清洗后的噴油嘴出現滲漏現象,導致下坡收油門時,噴油嘴還一直在處在供油狀態(tài),造成發(fā)動機
提問者:ydxll5802013-11-30
您好,建議您到您當地的經銷商那里咨詢一下,或撥打別克客服熱線:800-820-2020或400-820-2020進行咨詢!感謝您的支持! 詳情請咨詢熱線:400-820-2020
提問者:tuzi19882013-06-09
第一,檢查輪胎是否變形,用手順著胎面一摸就知道了。另外是否內補過輪胎,或者翻新過鋼圈,打過水分過高的氣,或者氣壓過高。找維修點檢查下,如果是就解決啦。 第二,檢查前減震,自己用手按就能感覺出來,是否有彈力,如果一邊有一
提問者:chenx11092013-11-22
不光是變速器的齒輪有問題!或許是檔桿和變速箱的連接線松弛!原因很多啦!建議去4S店看看去把!不要使勁踩油門!這樣對美國或者德國的車損害最大了!他們的設計是慢慢的提速!有高速的體現!檔位多!而日本車就幾乎沒有這樣的毛病!
提問者:bbsjison2013-08-05
你描塑的聲音比較模糊,據我判斷有以下幾種1、氣門間隙過大造成氣門響,此種聲音一般冷車比較響2、發(fā)動機敲缸的聲音,缸壁間隙過大造成的3、正式齒輪響,齒輪嚙合間隙過大4、水泵軸承異響,軸承磨損過大。一般的響聲都是由于氣門間隙
提問者:ago20102013-06-03