提問者:facaip6902014-12-27 00:00
里程表到了45000了,44000多的時候節(jié)氣門清洗了積碳,但是最近看了一下又黑乎乎的了,還有股汽油味也有機油味(本人鼻子不太靈),老爸說是燒機油了,想請問下大神們有沒有知道的。因為是自己DIY的怕影響行駛。挺急的在線等!
節(jié)氣門有臟東西是很正常的,機油蒸汽、汽油蒸汽會粘附在節(jié)氣門上,空氣中的灰塵會更快聚集。所以這里是很容易臟的。 只要你車子怠速不抖、跑起來沒有異常就不會有影響的。清洗節(jié)氣門如果失誤,最嚴重的后果就是怠速游車,就是怠速忽高忽低來回跑。
回答者:nkfust_91140082016-12-27 00:00
一、低壓電路常見故障 1、蓄電池存電不足; 線連接不良或錯亂; 蓄電池搭鐵不良; 分電器或霍爾傳感器損壞; 點火開關損壞或接線不良; 晶體管點火控制單元損壞或接線不良。2、低壓電路故障的診斷方法大多采用電流表或電壓
提問者:2007cmm2016-06-07
你好!積炭的產生主要有以下原因:1、燒機油所引起的。機油和汽油一同進入燃燒室后,由于氧氣量的不足而產生不完全燃燒,同時燃燒室內的溫度很高,從而致使積炭的形成。一般會形成在活塞環(huán)、氣門、燃燒室內、活塞頂部和火花塞等部位。2
提問者:q011002x0642013-04-15
加93門問題,POLO不會像你想象的那么脆弱,所謂的積碳大部分都是有些車主 喜歡原地熱車造成的。冬天不要原地熱車,打火后正常出發(fā),只是前兩分鐘保持40左右的速度行駛,讓發(fā)動機內部運轉達到最佳狀態(tài)即可。 你一兩個月跑一
提問者:hjl52072013-07-06
也許我的話不中聽,但還是得說。也只有國內才有這種以訛傳訛的“拉高速”說法。體現了國人的愚昧,偽科學心理。 世界上任何一本汽車說明書和行駛手冊里找不到“拉高速”三個字。汽車買來該怎么用就怎么用。只要遵守行車指南和說明書上
提問者:2013-07-05
1.積碳會造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動機會出現抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難,也就是
提問者:chasezjs2016-09-14
原則上,我贊同weigang001的觀點。 我自己購買的是POLO1.6的紀念版車型,手動檔。雖說推薦使用97號汽油,但是憑我自身的專業(yè)經驗和駕駛經驗,93號足矣。至于你說的1.4AT,實話說吧,不建議你用1.4排量的
提問者:x4635106652013-11-30