提問者:夢斷金陵342013-03-20 00:00
買12版邁騰B7L 12月才能買到,剛通過審批,11月投產(chǎn)。新邁騰B7L的內(nèi)在科技含量完全領(lǐng)先現(xiàn)款B級車一個時代。
回答者:anqi2822016-03-20 00:00
買雅閣好點吧,不懂車光跟風的才買凱美瑞,雅閣的懸架和底盤都比凱美瑞穩(wěn)當。其實車跑高速漂不漂不是看車重不重,小polo其實跑高速都很穩(wěn)主要是德系車整車剛性高,懸架較硬,變道車體變量較小,而且方向盤比較沉,所以高速比較穩(wěn)。這
提問者:wangbq762013-04-06
8代雅閣的穩(wěn)定性不錯,上200沒問題,以前6代雅閣還上過200了。超車得看超什么車了。一般車輕松
提問者:sycwz0072014-04-24
夠用了,20萬左右2.0L排量的車雅閣是性價比最高的,配置什么的都是最高的。 其實比較一下就知道了(指的都是2.0L排量)。 1、凱美瑞:肯定是不選的,技術(shù)太落后,四檔自動那是坑爹的配置啊.... 2、天籟:現(xiàn)在優(yōu)
提問者:xcing20122013-05-09
這三款車的底盤操控實力排序應(yīng)該是致勝、雅閣、凱美瑞;但論操控的舒服程度,可能是倒過來排:凱美瑞最舒服,雅閣次之,致勝的底盤比較直接,舒適性不算很高。高速穩(wěn)定性方面,致勝的確最好,雅閣也不錯,凱美瑞的底盤一般。 建議如果看
提問者:qazwertsxdc2013-08-11
那些所謂的套件都是心理作用居多,160?160不抖你當是奔馳寶馬呀?受氣流作用大幅側(cè)向偏移是吧?最好的解決辦法,把車身加重咯,車重了,什么風都沒用是吧?放個百十來公斤的鐵托,肯定穩(wěn)說句實在話,開一年車有多長時間是160以
提問者:hcgfyi2013-10-31
CC這種運動型的轎跑車,跑高速的舒適性肯定不能和邁騰,雅閣相提并論的啦。。。 視野不是很好,偏硬的懸架也不夠舒適。但是它的高速穩(wěn)定性都比雅閣和邁騰好一些,當然,肯定已經(jīng)超速了,為了安全起見,也不建議任何駕駛員去超速
提問者:2013-04-04