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問答

起亞kx5車陡坡倒車要不要開陡坡緩降

提問者:4hq0ii772013-09-24 00:00

最佳答案

陡坡緩降不是大家理解的下道緩降。陡坡,肯定是很陡的,速度不能快,也不敢快的坡。為了安全,車子就有預(yù)設(shè)的最高時(shí)速,車子掛在一檔(自動(dòng)擋根據(jù)車速?zèng)Q定),下坡時(shí)行駛速度最快也就每小時(shí)10公里以內(nèi)才會(huì)開啟這個(gè)功能,所以不是大家通常理解的下山路。開啟陡坡緩降后,車子會(huì)結(jié)合引擎剎車與 ABS 防鎖剎車系統(tǒng)共同作用,令車輛在下陡坡時(shí)維持“低車速但不喪失輪胎抓地力”的狀態(tài)。HDC 必須在變速箱檔位位于 1 檔或是倒檔 (下陡坡有前進(jìn)下坡和倒車下坡兩種) 時(shí)作用,系統(tǒng)基本上會(huì)設(shè)定車速上限,以便駕駛者能從容控制車輛。這種坡度很多人開幾年車都遇不到一個(gè),所以樓主說的開啟陡坡緩降預(yù)防剎車熱衰減的可能不成立。自動(dòng)擋開山路確實(shí)需要多個(gè)心眼,畢竟自動(dòng)擋車子靠速度和油門輕重來決定升降擋。下坡時(shí),車子慣性會(huì)愈來愈快,而駕駛員一般都是開始下坡就丟了油門,速度快、松油門,兩個(gè)都是升檔的信號(hào),車子自動(dòng)升檔,擋位越高,車速又越來越快,成了一個(gè)無限加速的過程。而駕駛員為了控制車速,肯定是踩剎車,坡道短影響不大,如果坡道長(zhǎng)、而且多,長(zhǎng)時(shí)間踩剎車肯定會(huì)造成熱衰減。最好且可控的操作就是切換成手動(dòng),當(dāng)路牌標(biāo)示長(zhǎng)下坡或急彎多時(shí),切換成手動(dòng),利用發(fā)動(dòng)機(jī)控制車速,此時(shí)和手動(dòng)擋車子無異,剎車使用頻率大大降低,避免的了剎車熱衰減的安全隱患。

回答者:shilan47322016-12-02 00:00

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