提問者：高樓望魚552016-05-31 00:00
各位大神，20多度的天氣，冷車啟動(dòng)怠速很低，低到發(fā)出噠噠的聲音，然后熄火，如果加油門就沒事， 熱車啟動(dòng)一切OK。這是什么原因��？行駛距離：大于1W公里，以前沒這問題。歐二化油器車。
1、一般出現(xiàn)的是發(fā)動(dòng)機(jī)為無怠速故障，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速要求進(jìn)行調(diào)整，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1800r/min時(shí)才能穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，低于1800r/min時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸熄火。對(duì)CO濃度調(diào)整螺釘進(jìn)行檢查，是否發(fā)現(xiàn)異常。對(duì)點(diǎn)火系和供油系進(jìn)行檢測(cè)，是否發(fā)現(xiàn)異常。最后，對(duì)怠速穩(wěn)定閥的控制電流進(jìn)行了測(cè)試，標(biāo)準(zhǔn)值430±30mA小30mA。在對(duì)怠速穩(wěn)定閥進(jìn)行更換并重新調(diào)速怠速及CO調(diào)速螺釘后試車，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在800r/min，熄火后再次起動(dòng)，怠速即可正常。2、分析：怠速穩(wěn)定閥的作用主要是穩(wěn)定怠速，而該車怠速穩(wěn)定閥的損壞，直接造成怠速不受控制閥控制而無法保持正常工作。
回答者：nyyegp_7912016-06-02 00:00
一、原因：1、開空調(diào)后，尤其是開冷氣空調(diào)壓縮機(jī)需要做功，需要發(fā)動(dòng)機(jī)提升功率。2、正常電噴車輛怠速時(shí)開空調(diào)會(huì)自動(dòng)提升怠速。3、開空調(diào)后發(fā)動(dòng)機(jī)怠速熄火，說明增加功率已經(jīng)超出正常標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)該考慮修理，不然就算是正常行駛油耗也會(huì)增
提問者：xiaoyu06442013-07-14
這種情況一是有一個(gè)缸不工作了，二不是波箱搓動(dòng)，是動(dòng)力不足造成的，現(xiàn)在的設(shè)計(jì)是這樣的，車鎖好了大燈會(huì)亮一會(huì)就關(guān)了。
提問者：維諾2014-03-26
請(qǐng)你看看這篇文章： 首先，很多朋友會(huì)問：你的發(fā)動(dòng)機(jī)油針開多少圈？——其實(shí)這是一個(gè)錯(cuò)誤，模型車的發(fā)動(dòng)機(jī)的油針是沒有一個(gè)\"標(biāo)準(zhǔn)\"的位置的，燃料牌子不同、當(dāng)時(shí)的溫度/濕度不同，油針的設(shè)置都未必一樣。
提問者：joysuite2013-06-14
你好，對(duì)與比亞迪F3的進(jìn)氣系統(tǒng)，采用的是D型進(jìn)氣，也就是你說的他采用的是進(jìn)氣壓力傳感器對(duì)進(jìn)氣量進(jìn)行的檢測(cè)，但是，一個(gè)進(jìn)氣壓力傳感器根本就不能檢測(cè)出進(jìn)氣量到底有多少，還必須依靠曲軸位置傳感器的信號(hào)一起檢測(cè)并計(jì)算。 由此可
提問者：2013-09-04
怠速易熄火并且排氣管油味重，有可能是化油器調(diào)整不當(dāng)，仔細(xì)清洗化油器，重新調(diào)整化油器的混合比和油面，檢查火花塞和高壓線是否火花偏弱，調(diào)整氣門間隙檢查氣門間隙是否過小，汽油是否不好等。
提問者：tak132013-04-16
怠速太低了。你那是電噴的吧，找修理工用電腦調(diào)整一下你發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，稍微高一點(diǎn)就可以
提問者：2013-03-10
