提問者：高樓望魚552016-05-31 00:00
各位大神，20多度的天氣，冷車啟動怠速很低，低到發(fā)出噠噠的聲音，然后熄火，如果加油門就沒事， 熱車啟動一切OK。這是什么原因啊？行駛距離：大于1W公里，以前沒這問題。歐二化油器車。
1、一般出現(xiàn)的是發(fā)動機為無怠速故障，根據(jù)發(fā)動機怠速要求進行調(diào)整，當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到1800r/min時才能穩(wěn)定運轉(zhuǎn)，低于1800r/min時發(fā)動機逐漸熄火。對CO濃度調(diào)整螺釘進行檢查，是否發(fā)現(xiàn)異常。對點火系和供油系進行檢測，是否發(fā)現(xiàn)異常。最后，對怠速穩(wěn)定閥的控制電流進行了測試，標準值430±30mA小30mA。在對怠速穩(wěn)定閥進行更換并重新調(diào)速怠速及CO調(diào)速螺釘后試車，發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在800r/min，熄火后再次起動，怠速即可正常。2、分析：怠速穩(wěn)定閥的作用主要是穩(wěn)定怠速，而該車怠速穩(wěn)定閥的損壞，直接造成怠速不受控制閥控制而無法保持正常工作。
回答者：nyyegp_7912016-06-02 00:00
你好，對與比亞迪F3的進氣系統(tǒng)，采用的是D型進氣，也就是你說的他采用的是進氣壓力傳感器對進氣量進行的檢測，但是，一個進氣壓力傳感器根本就不能檢測出進氣量到底有多少，還必須依靠曲軸位置傳感器的信號一起檢測并計算。 由此可
提問者：2013-09-04
請你看看這篇文章： 首先，很多朋友會問：你的發(fā)動機油針開多少圈？——其實這是一個錯誤，模型車的發(fā)動機的油針是沒有一個\"標準\"的位置的，燃料牌子不同、當(dāng)時的溫度/濕度不同，油針的設(shè)置都未必一樣。
提問者：joysuite2013-06-14
怠速太低了。你那是電噴的吧，找修理工用電腦調(diào)整一下你發(fā)動機怠速，稍微高一點就可以
提問者：2013-03-10
如果是怠速熄火的話我想應(yīng)該是，節(jié)氣門太臟了清洗一下價格在100元以下
提問者：匿名網(wǎng)友2014-09-12
怠速易熄火并且排氣管油味重，有可能是化油器調(diào)整不當(dāng)，仔細清洗化油器，重新調(diào)整化油器的混合比和油面，檢查火花塞和高壓線是否火花偏弱，調(diào)整氣門間隙檢查氣門間隙是否過小，汽油是否不好等。
提問者：tak132013-04-16
你好，建議檢查一下節(jié)氣門和怠速馬達，如果長時間沒有清洗節(jié)氣門和怠速馬達會出現(xiàn)抖動、怠速不穩(wěn) 甚至熄火。
提問者：ksjhdkxz882015-10-19
