提問者:tengyewei2015-10-04 00:00
你好?梢缘。你把里面開到內(nèi)循環(huán)。就可以。58車
回答者:jiuce832552016-10-04 00:00
新車最好到4S店處理
提問者:愛上白色2016-03-12
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問者:xing_yu02232016-09-20
一般轉(zhuǎn)速也在1000~3500之間,在3000轉(zhuǎn)左右發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩最大,之后和轉(zhuǎn)速呈反比。所以一般開車轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)左右就夠了。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高,單位時(shí)間內(nèi)做功越多,所以功率越大,但是轉(zhuǎn)速越高,使整個(gè)循環(huán)速度加快,燃油沒
提問者:ujn491322016-11-21
(1)異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)! 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:terry66112016-01-24
有個(gè)左右推的按鍵,或者有的車是電子的,標(biāo)志是一個(gè)剪頭進(jìn)車?yán)铮@是外循環(huán)標(biāo)志
提問者:陌小陌其實(shí)很陌2016-04-01
一、故障可能的原因(一)進(jìn)氣供給系統(tǒng)。進(jìn)氣系統(tǒng)是電控噴油系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分。導(dǎo)致空氣供給不準(zhǔn)的故障主要有:1、進(jìn)氣管及各種閥的泄漏,常見的有進(jìn)氣歧管破裂,進(jìn)氣岐管密封不良,真空管脫落,PCV閥/EGR閥關(guān)閉不嚴(yán)等。例
提問者:djewur82016-08-11