提問者:huochuchu2014-01-15 00:00
比亞迪f3r入手兩個禮拜。公里數(shù)才不到500 本人也是新手 新手+新車+空調(diào) 今天算了算 百公里跑了13個油 是不是有點(diǎn)太多了? 請問怎么開車才會更省油?
一、保持合理的行車速度 每種汽車都有自己的經(jīng)濟(jì)車速,在此車速下行駛耗油量最低。但一般SUV汽車的經(jīng)濟(jì)車速都并不高,常用的經(jīng)濟(jì)車速大都在65~90km/h,我們的中興汽車就是這個經(jīng)濟(jì)時速。在北京早晚的上下班時行車,一般很難達(dá)到這一要求,不過駕駛者還是應(yīng)盡量控制在此車速以內(nèi)。 二、冷車起動時應(yīng)盡量避免延長發(fā)動機(jī)升溫時間 在冷車起動時不應(yīng)人為地延長發(fā)動機(jī)的升溫時間,否則 適得其反。只需要注意,在點(diǎn)火后,不要立即用高速行駛。應(yīng)該是慢慢行走幾分鐘,然后逐漸把速度提起來。冬天的時候慢行駛的時間可以延長一些,F(xiàn)在則不用。 三、避免不必要的怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 一般汽車怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一分鐘以上所消耗的燃油要比重新起動所消耗燃油多,所以,如果停車時間較長時,可以將發(fā)動機(jī)熄火。 四、行駛中應(yīng)盡量避免突然加速和減速 行車中應(yīng)力求保持車速平穩(wěn),切忌突然加速和減速。不要猛踩油門來加速。這只會大大增加耗油量,而省不了你多少時間。在日常行車中,尤其是交能不暢、等紅燈、變換車道時,常見到這種現(xiàn)象:相鄰車道剛有了點(diǎn)空當(dāng),這邊一輛車就突然加速擠過去了,過去了就不得不踩剎車。呆會兒,這邊車道有空當(dāng),一踩油門又?jǐn)D回來了。等一處信號,能急加速、急停車四五次。這顯得很瀟灑、很威風(fēng)、很有生氣,不過代價是油耗大大增加了。保持中速行駛,盡量避免急加速和急剎車,油門要小,操作要輕,同時還應(yīng)隨時注意發(fā)動機(jī)的聲音。發(fā)動機(jī)的聲音應(yīng)該是柔和的,我無法形容,誰愿意,可以坐在我的車?yán),我讓他聽。這就是我并不希望隔音太好的原因。 五、正確掌握變速時機(jī) 換擋要及時準(zhǔn)確,過早過遲都會增加油耗。起步用一檔,動起來就換2檔,接近或超過20公里/小時換3檔,接近或超過40公里/小時換4檔,接近或超過50公里/小時換5檔;減速時反過來減檔。 六、正確使用空調(diào)制冷系統(tǒng) 空調(diào)系統(tǒng)工作時要消耗發(fā)動機(jī)一部分功率。有的駕駛員為了節(jié)油,采取高速時關(guān)閉空調(diào)而打開車窗通風(fēng)的辦法。實(shí)際上,當(dāng)車速高于85km/h時,開窗后的空氣阻力風(fēng)阻所消耗的燃油要比空調(diào)系統(tǒng)消耗的燃油更多。 七、油耗與汽車的維修保養(yǎng) a.加強(qiáng)空氣濾清器的保養(yǎng),如空氣濾清器過臟或堵塞,將使混合氣過濃,增加燃油消耗。 b.火花塞電極間隙調(diào)整適當(dāng),并保持清潔。否則將影響火花質(zhì)量,增加燃油消耗。 c.制動器的調(diào)整與燃油消耗也是有關(guān)系的。調(diào)整制動器,使其必須保證制動的靈敏與可靠,同時也應(yīng)具有解除制動迅速、無拖滯和“發(fā)咬”現(xiàn)象。這既是節(jié)油的需要,也是安全行車的保證。 d.及時更換機(jī)油、齒輪油、后橋雙曲線齒輪油、鋰基脂潤滑油。 八、降低車輛自重量 車重與油耗的關(guān)系成正比,據(jù)說車重每下降10%,油耗也會相應(yīng)下降若干個百分點(diǎn)。 因此這也是我把備胎放在家里的一個原因。 九、檢查輪胎的壓力和磨損程度 在行駛中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在的滑行距離明顯減少,這時應(yīng)該檢查一下輪胎的氣壓是否合乎氣壓標(biāo)準(zhǔn)。如果輪胎充氣不足,耗油量也會增加。中興的胎壓為:前輪210后輪250。如果輪胎磨損嚴(yán)重時,就會經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,增加耗油量。必要時可更換新的輪胎。 十、帶檔滑行 “先離后剎”的做法是在駕校時期養(yǎng)成的習(xí)慣。但切不能作為好習(xí)慣長期使用,當(dāng)車輛度過了“磨合”期,從離合器保養(yǎng)方面講,就應(yīng)是“先剎后離”,有不少新手在學(xué)車時,因害怕熄火,念念不忘腳踏離合,要減速就先踩下離合,即使是掛了高檔或低檔行駛,也為了換檔方便,離合不離腳。這樣剎車、換檔,對于新手可能會使車子開得平穩(wěn)些,但對離合器卻會造成不小的傷害。同時油耗也比較大。因此一定要改變這個駕駛習(xí)慣。在緊急制動時,“先剎后離”的剎車距離比“先離后剎”的制動距離要短的多。 十一、不必要的高速行駛 任何一款車都有它的經(jīng)濟(jì)時速,在這個速度行駛時最省油,低于這個速度或高于這個速度油耗就會上升,再超過一定的速度后,油耗會大幅度上升。咱們的中興是在50-90(我的總結(jié))。再高的速度,則產(chǎn)生很大的風(fēng)阻,當(dāng)然油耗增加了。 十二、早點(diǎn)出發(fā) 早點(diǎn)出門,可以躲避塞車,節(jié)約了時間,也可以大大降低油耗。。
回答者:www137253542016-01-15 00:00
這款車的平均油耗在10個左右,油耗跟個人駕駛習(xí)慣及路況關(guān)系很大 的。 建議平時不要大腳油門起步,保持60-80碼勻速行車,多進(jìn)行路況預(yù)判,少踩剎車,紅綠燈路口多利用滑行,減少不必要的負(fù)重,油耗就會下來的。 降低油
提問者:ksy6234312712014-09-25
這個還不好啊,難道你想3毛錢跑一公里。還要看你的路況和駕駛水平,如果是郊區(qū)路段,那么只能說明你水平爛了,如果是城市路段,這個油耗很正常,等到磨合期過,水平也高了后會有一定的下降,一般人綜合路況8升左右吧
提問者:menmok2013-07-12
差不多啊,自動擋吧。 第一箱油你看表是看不出來的,你需要加滿油,然后用加的油量除里程,得到的油耗才準(zhǔn)確。自動擋磨合期在9.5-10升,過了磨合期在9-9.5升,實(shí)際使用綜合油耗在8.7-9.5不等。 需要注意的是,你
提問者:wangmengxi05522013-09-17
一共是850公里,500塊錢油,每公里6毛左右,對于郎動來說,這個油耗不高,需要說明的是,油耗和駕駛技術(shù)也有很大關(guān)系,低檔高速,高檔低速,急加速都會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)負(fù)荷大,油耗上升,而且磨合期發(fā)動機(jī)負(fù)荷也大,所以這個油耗不是太
提問者:bptust2013-02-26
一、問題的現(xiàn)象一般火花塞問題會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工作不良,出現(xiàn)啟動困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、急加油回火、尾氣超標(biāo)、油耗增多等異常現(xiàn)象。如果發(fā)動機(jī)積碳再嚴(yán)重會造成氣門封閉不嚴(yán),使某缸因沒有缸壓而徹底不工作,甚至粘連氣門使之不回位。
提問者:snsd885895782016-07-08
油耗參考車輛使用說明書,200元的油跑220公里油耗太高了,可能是算法錯誤,或者駕駛技術(shù)太差導(dǎo)致。正常情況不可能油耗這么高! “俟镉秃闹傅氖瞧囋诘缆飞闲旭倳r每百公里平均燃料消耗量。百公里油耗是汽車耗油量的一個衡
提問者:2010chenshiyu2015-10-24